青峰、濟(jì)川有院內(nèi)直營(yíng)團(tuán)隊(duì)，且戰(zhàn)斗力強(qiáng)悍，能在等級(jí)醫(yī)院快速鋪貨和推廣，眾生可以通過(guò)招商來(lái)快速滲透院內(nèi)市場(chǎng)。

戈希爾表示，中方公司在印度沒有任何違規(guī)的地方，過(guò)去所有上行鏈路都經(jīng)過(guò)了印度內(nèi)政部等多個(gè)部門的批準(zhǔn)。目前，國(guó)際通信衛(wèi)星公司、星鏈、一網(wǎng)公司等歐美公司已獲得在印度繼續(xù)提供通信和廣播服務(wù)的許可。

然而，中國(guó)公司提出的申請(qǐng)大多被駁回，個(gè)別衛(wèi)星獲得授權(quán)，但僅可服務(wù)至明年3月。通過(guò)行政手段為本國(guó)衛(wèi)星服務(wù)創(chuàng)造市場(chǎng)，是其推動(dòng)印度制造在太空領(lǐng)域落地的直接體現(xiàn)?！督?jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》稱，作為中方公司在印度本土的授權(quán)合作伙伴，InorbitSpace公司總經(jīng)理戈希爾表示，過(guò)去數(shù)月，該公司和中方公司管理層同印度國(guó)家太空促進(jìn)和授權(quán)中心及相關(guān)項(xiàng)目管理辦公室進(jìn)行了數(shù)輪會(huì)晤，盡管監(jiān)管方承認(rèn)中方公司33年來(lái)對(duì)印度的貢獻(xiàn)，但始終沒有給出拒絕長(zhǎng)期授權(quán)申請(qǐng)的原因。

印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》稱，由于印度太空領(lǐng)域監(jiān)管機(jī)構(gòu)改革，現(xiàn)在所有的外國(guó)衛(wèi)星都必須向印度國(guó)家太空促進(jìn)和授權(quán)中心申請(qǐng)?jiān)S可以繼續(xù)在印提供服務(wù)?！队《葧r(shí)報(bào)》稱，由于以前能力有限，印度不得不允許包括中國(guó)衛(wèi)星在內(nèi)的所有國(guó)際衛(wèi)星為印度用戶提供服務(wù)，而隨著太空對(duì)于國(guó)防變得日益重要，印度開始支持發(fā)展本土衛(wèi)星和相應(yīng)的支持設(shè)施。

使用潛在對(duì)手國(guó)家擁有或關(guān)聯(lián)的衛(wèi)星基礎(chǔ)設(shè)施，可能存在數(shù)據(jù)泄露或被切斷服務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)。清華大學(xué)國(guó)家戰(zhàn)略研究院研究員錢峰11月6日在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，印度在衛(wèi)星服務(wù)等領(lǐng)域推動(dòng)對(duì)華脫鉤并非孤立事件，而是新德里在中印地緣競(jìng)爭(zhēng)背景下為降低所謂戰(zhàn)略依賴、保障國(guó)家安全采取的一系列去風(fēng)險(xiǎn)行動(dòng)的一環(huán)。美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日?qǐng)?bào)道稱，在《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第30次締約方大會(huì)（COP30）貝倫氣候峰會(huì)上，巴西選擇中國(guó)電動(dòng)汽車作為總統(tǒng)盧拉及其他國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的官方用車?！都~約時(shí)報(bào)》還注意到，峰會(huì)召開前一個(gè)工作日，巴西貝倫的街道依舊擁堵，但尾氣煙霧較以往稀薄了許多。這輛車也是專門為大會(huì)準(zhǔn)備的電動(dòng)和混動(dòng)車隊(duì)車輛之一，用于接送各國(guó)代表參加峰會(huì)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月6日，盧拉在貝倫氣候峰會(huì)開幕式上講話圖源：美媒報(bào)道配圖當(dāng)歐美車企仍在艱難轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車生產(chǎn)時(shí)，中國(guó)已憑借技術(shù)先進(jìn)、價(jià)格低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的電動(dòng)汽車占據(jù)優(yōu)勢(shì)。報(bào)道注意到這一現(xiàn)象并評(píng)價(jià)稱，當(dāng)歐美車企仍在艱難轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車生產(chǎn)時(shí)，中國(guó)已憑借先進(jìn)的技術(shù)與具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格占據(jù)優(yōu)勢(shì)。