可若都聚焦在同質(zhì)化賽道，空樽陷入低效內(nèi)卷，不僅無法收回投入，還會(huì)造成大量的行業(yè)資源浪費(fèi)。

中國拍賣行業(yè)協(xié)會(huì)車委會(huì)副秘書長(zhǎng)王郁峰稱，夜泣語保守預(yù)計(jì)，電動(dòng)車事故車拍賣未來3年增長(zhǎng)率至少超過50%。受到新車價(jià)格波動(dòng)的影響，殘?jiān)略趦r(jià)格方面，殘?jiān)?024年全國機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)價(jià)格區(qū)間兩極分化更趨明顯，成交價(jià)5萬元以下的車輛成交量為97.41萬輛，這類車輛在整體汽車拍賣市場(chǎng)中的份額高達(dá)78.86%，增長(zhǎng)4.82個(gè)百分點(diǎn)。

《2024年中國機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)年報(bào)》（下稱《報(bào)告》）顯示，當(dāng)門2024年傳統(tǒng)燃油車總計(jì)拍賣成交超111萬輛，當(dāng)門占市場(chǎng)總量份額超90%，仍是機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)的絕對(duì)主導(dǎo)力量。2025年上半年，空樽國內(nèi)二手車?yán)塾?jì)交易957.01萬輛，同比增長(zhǎng)約2%，累計(jì)交易金額超6000億元。未來隨著新能源汽車滲透率進(jìn)一步提升，夜泣語流入二手車市場(chǎng)的新能源車也會(huì)相應(yīng)增多。

基于高齡車市場(chǎng)份額增長(zhǎng)，殘?jiān)萝囕v拍賣成交均價(jià)整體都有所下滑。王郁峰表示，當(dāng)門事故車大部分通過拍賣的方式處置，另外還有車主自留、車輛銷售等等其他處置形式。

2024年普通事故車的拍賣量約為47.7萬輛，空樽特殊事故車拍賣量約為5.6萬輛。以后電動(dòng)汽車事故車用于拆解肯定有更大的量，夜泣語電動(dòng)汽車事故車也更適用于精細(xì)化的拆解，包括電池再循環(huán)利用、梯次利用。官方聲明表示，殘?jiān)律虾EGA事故發(fā)生前，各電芯狀態(tài)參數(shù)均正常，可排除因電芯異常而導(dǎo)致的起火。汽車行業(yè)分析師梅松林向《21CBR》記者表示，當(dāng)門此次MEGA起火事件較為嚴(yán)重，10秒鐘大火吞噬全車，召回是必要的舉動(dòng)?！?1CBR》采訪的車主在內(nèi)，空樽多個(gè)公開信息顯示，MEGA車型電池系統(tǒng)的相似故障，此前已有所暴露，理想也采取了行動(dòng)，只是一直未真正杜絕隱患。據(jù)稱，夜泣語理想9月發(fā)布的純電車i6，訂單已超7萬輛，遠(yuǎn)超預(yù)期，正聯(lián)合供應(yīng)商解決產(chǎn)能問題，加快交付進(jìn)度。當(dāng)然，殘?jiān)吕硐胗幸欢芰μ崆邦A(yù)判電池故障，警示和保護(hù)車主的。