來源：利康中國新聞周刊因犯受賄罪獲刑10年后，近日，58歲的落馬廳官褚中志又因被發(fā)現(xiàn)漏罪，再次進入人們視野。

從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來看，將兩家藥差距主要在于二產(chǎn)——濟南二產(chǎn)增加值落后了福州605.14億元。從強自身到輻射全省一個跟濟南很像的城市，企告山東當?shù)孛襟w曾這樣形容福州。

而在福建省內(nèi)，上法福州自2021年重回經(jīng)濟第一大市后，GDP總量已連續(xù)4年位居全省第一，與泉州、廈門之間的差距連年拉大。這是繼2024年福州市黨政代表團到訪濟南之后，利康兩座城市再度跨越千里的深度交流。加快推動制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，將兩家藥濟南曾出臺專項行動方案，提出到2027年，全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型覆蓋率要達到90%。

近年的高頻互訪，企告兩地將合作主題明確聚焦到強省會這一共同目標上。此外，上法福州還依托沿海優(yōu)勢，推動航運、化工新材料、高端裝備制造等臨港產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展，加快工業(yè)體系向綠色化、現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型。

兩大沿海省會如何從單點突破邁向區(qū)域共進，利康或是接下來發(fā)展的關(guān)鍵。對比之下，將兩家藥濟南在同一時期也實現(xiàn)了全國經(jīng)濟排名的進位，將兩家藥由第18名前進至第17名，但省會首位度始終在14%以下徘徊，未體現(xiàn)明顯提升，距山東省2025年全省經(jīng)濟首位度達到16%的預(yù)期目標仍有差距。征求意見稿提出，企告電動自行車與機動車發(fā)生交通事故造成機動車一方人身損害，企告機動車一方有證據(jù)證明電動自行車一方存在過錯，并主張電動自行車一方承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院對賠償數(shù)額的確定應(yīng)當綜合考慮行為人過錯程度、損害后果、事故各方交通工具危險程度等因素。書面意見可寄往北京市東城區(qū)東交民巷27號，上法最高人民法院民事審判第一庭薄彩霞，郵編100745，電子郵箱mytlaw@163.com。保險人以乘車人不屬于被保險人或其允許的駕駛?cè)藶橛芍鲝埐幌虮磺謾?quán)人承擔(dān)賠償責(zé)任的，利康人民法院不予支持。征求意見稿還針對非營運機動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，將兩家藥以掛靠形式從事道路運輸經(jīng)營活動的機動車發(fā)生交通事故等作出規(guī)定。該司法解釋擬就開門殺、企告電動自行車與機動車發(fā)生交通事故造成機動車一方人身損害等問題作出規(guī)定，征求意見截止日期為11月15日。