來源:臺車直播吧直播吧11月5日訊安蘇-法蒂在賽季初表現(xiàn)出色,成為了摩納哥的新希望。

近期,面前廣東佛山發(fā)布行政變更公告,肇慶市高要區(qū)9個行政村,劃歸佛山市高明區(qū)管轄。隨著2016年西咸新區(qū)劃歸西安代管、爾法2017年西咸新區(qū)直管區(qū)由西安全面管理,地處其間的機(jī)場,行政歸屬最終塵埃落定。

在這臺車面前,埃爾法就是個“小弟”!

如今,臺車佛山將肇慶個別村落納入行政區(qū)劃,只是基于機(jī)場建設(shè)的微調(diào),難以談得上真正的城市擴(kuò)張。成功合并西咸新區(qū)直管區(qū),面前但西安合并更大的咸陽,卻遲遲未能落地。新的問題是,爾法新機(jī)場建設(shè),為何助力佛山擴(kuò)容?這要從選址說起。

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03城市擴(kuò)容,臺車是否再次開閘?過去,成都、西安合并周邊縣市,無論有沒有機(jī)場因素,都屬于名副其實(shí)的外延式擴(kuò)張。坊間傳言已久的深莞惠合并、面前武漢鄂州合并、潮汕三市合并、寧波舟山合并……可能性微乎其微。

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從大環(huán)境來看,爾法自2020年長春合并公主嶺之后,超大特大城市的擴(kuò)張之門,一直都沒有再度開啟。最近,臺車只有重慶通過撤銷兩區(qū)、三區(qū)合一,將兩江新區(qū)從經(jīng)濟(jì)功能區(qū)轉(zhuǎn)為行政區(qū)。2024年11月6日,面前公司收到中國證監(jiān)會下發(fā)的《行政處罰決定書》。截至11月10日收盤,爾法ST華通跌3.72%,報17.61元/股,市值1308.1億元。公告稱,臺車2024年4月1日,公司收到中國證監(jiān)會出具的《行政處罰事先告知書》,載明2018—2022年年度報告存在虛假記載。根據(jù)最新財(cái)報顯示,面前2025年第三季度,公司營收首次突破百億大關(guān),實(shí)現(xiàn)季度營收十連升,凈利潤同步刷新紀(jì)錄。公司對照《深圳證券交易所股票上市規(guī)則(2025年修訂)》逐項(xiàng)排查,爾法不存在9.8.1條所列示的其他風(fēng)險警示的情形,爾法同時也符合9.8.8條關(guān)于申請撤銷其他風(fēng)險警示的條件。