現(xiàn)場所有人都沒想到，組圖在1層進行扶梯切割拆除，竟然將負(fù)1層超市庫房內(nèi)的可燃物引燃，并釀成16人遇難、39人受傷的慘劇。

因此，許瑋小鳥即便是BBA，也開始主動引入中國本土智駕公司，減少自身研發(fā)投入，以便縮短自身車輛與中國品牌的智能化差距。11月5日，甯風(fēng)該研發(fā)中心正式開幕，這是保時捷魏斯阿赫研發(fā)中心以外的首個全鏈路研發(fā)樞紐，由中國本土團隊主導(dǎo)，目前已組建起300人的工程師團隊。

多家保時捷經(jīng)銷商聲稱保時捷為了完成銷量任務(wù)，波后以不合理的條件向經(jīng)銷商施壓，最終逼得經(jīng)銷商集體逼宮。在中國新能源品牌以技術(shù)平權(quán)擊穿保時捷們賴以生存的品牌溢價后，首現(xiàn)身甜消費者們已經(jīng)不再愿意為曾經(jīng)的豪華光環(huán)買單。除了擁有更大的自主性和敏捷性運營之外，蜜約該中心還應(yīng)顯著縮短開發(fā)時間，并適應(yīng)中國速度。

不過現(xiàn)實的情況是，男友如今豪華車市場的話語權(quán)已被中國品牌用技術(shù)重構(gòu)，男友盡管多家豪華品牌加大馬力試圖奪回市場，但均未成功，且需要投入的資金與精力越來越大。而在新能源與智能化迅速普及的浪潮中，腹肌轉(zhuǎn)型遲緩的保時捷也逐漸跟不上時代的腳步。

快速變化的競爭格局，依人不僅迫使傳統(tǒng)豪華品牌重新審視自身的戰(zhàn)略，也在倒逼他們放下身段，擁抱中國。寶馬在自研的同時與Momenta達成了聚焦智能駕駛輔助的合作，組圖并加大與中國科技公司如斑馬智行、華為的合作。此前，許瑋小鳥8月22日，一則關(guān)于前東方甄選CEO孫東旭可能將在近期離職的消息引發(fā)關(guān)注。此后，甯風(fēng)俞敏洪轉(zhuǎn)發(fā)該條視頻并評論道，甯風(fēng)新東方年會上diss老板的節(jié)目，我其實之前并不知情，年會現(xiàn)場第一次看到，覺得員工敢于當(dāng)面diss老板，暴露新東方問題，值得鼓勵。來自北京新東方學(xué)校6位員工改編《沙漠駱駝》并重新填詞，波后歌詞以吐槽的形式直指所謂的大公司病，波后包括用戶體驗差、管理效率低等，并直白地點出了公司業(yè)務(wù)部門一線工作者的工作生態(tài)。2023年12月16日，首現(xiàn)身甜東方甄選發(fā)布人事任免通知：首現(xiàn)身甜經(jīng)東方甄選董事會決定，董事長俞敏洪兼任東方甄選CEO職務(wù)，免去孫東旭的東方甄選執(zhí)行董事、CEO職務(wù)，即日生效。近日，蜜約東方甄選公布截至2025年5月31日的2025年年報，年報顯示，孫東旭于2023年12月16日辭任行政總裁。