綜合事件發(fā)生的起因、阿里經(jīng)過(guò)以及本案實(shí)際情況，法院酌情由郭某賠償精神撫慰金等各項(xiàng)損失3萬(wàn)元。

其間，巴巴天問(wèn)一號(hào)環(huán)繞器距離目標(biāo)天體約3000萬(wàn)千米，是目前觀測(cè)該天體距離最近的探測(cè)器之一。本次針對(duì)微弱探測(cè)目標(biāo)特點(diǎn)，拍賣將高分辨率相機(jī)拍攝能力發(fā)揮到極限。

天問(wèn)一號(hào)環(huán)繞器上攜帶的光學(xué)載荷原本是為拍攝明亮火星表面而設(shè)計(jì)，簽名騎手這是首次嘗試拍攝如此遙遠(yuǎn)且相對(duì)暗淡的目標(biāo)，簽名騎手該目標(biāo)比拍攝火星表面目標(biāo)暗1萬(wàn)到10萬(wàn)倍。由于該天體觀測(cè)距離遙遠(yuǎn)（約3000萬(wàn)千米），工裝自身運(yùn)動(dòng)速度快（約58千米/秒），工裝相對(duì)天問(wèn)一號(hào)環(huán)繞器的運(yùn)動(dòng)速度更快（約86千米/秒），目標(biāo)尺寸較小（彗核直徑約5.6千米），在火星軌道上觀測(cè)亮度非常暗（當(dāng)前在地球上不具備觀測(cè)條件），拍攝難度極大，對(duì)火星環(huán)繞器姿態(tài)指向控制能力和成像策略都提出很高要求。該天體可能形成于銀河系中心古老恒星周圍，所得善款推測(cè)年齡約30億—110億年，所得善款有可能比太陽(yáng)系年齡還老，是探測(cè)系外行星成分、演化及早期恒星歷史的稀有樣本，具有重要科學(xué)意義。

通過(guò)這些觀測(cè)數(shù)據(jù)，激勵(lì)科研人員正進(jìn)一步開(kāi)展阿特拉斯的深入研究。記者從國(guó)家航天局獲悉，資助近日，資助天問(wèn)一號(hào)環(huán)繞器利用高分辨率相機(jī)成功觀測(cè)到星際天體——阿特拉斯（3I/ATLAS），這也是我國(guó)航天器首次觀測(cè)到星際天體。

外賣科研人員利用連續(xù)30秒拍攝的系列圖像制作成的動(dòng)畫形象展示了該天體的運(yùn)動(dòng)軌跡。通過(guò)天問(wèn)一號(hào)團(tuán)隊(duì)協(xié)同攻關(guān)，阿里結(jié)合阿特拉斯的軌道特性、阿里亮度特征、幾何尺寸、環(huán)繞器科學(xué)載荷技術(shù)能力，反復(fù)模擬計(jì)算與仿真推演，完成了觀測(cè)任務(wù)可行性評(píng)估，確定采用天問(wèn)一號(hào)環(huán)繞器上攜帶的高分辨率相機(jī)，精心設(shè)計(jì)了關(guān)鍵成像策略，最終成功完成觀測(cè)據(jù)機(jī)場(chǎng)網(wǎng)站消息，巴巴截至5日上午，巴巴往返路易斯維爾的客運(yùn)航班已恢復(fù)，但由于4日晚間航班延誤嚴(yán)重積壓，且目前只有一條跑道可供使用，航班運(yùn)行仍受到影響。目前，拍賣墜機(jī)事故已致9人死亡，肯塔基州因墜機(jī)事故進(jìn)入緊急狀態(tài)，以應(yīng)對(duì)事故造成的影響和善后工作。△事故現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日，簽名騎手美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）稱，簽名騎手美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司（UPS）飛機(jī)在肯塔基州起飛時(shí)，左翼起火，飛機(jī)引擎脫落，隨后發(fā)生墜毀事故。據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局發(fā)布的消息，工裝這架貨機(jī)屬于美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司，工裝原定飛往夏威夷州首府檀香山，4日下午從路易斯維爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛后不久墜毀。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局4日表示，所得善款美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)將主導(dǎo)此次墜機(jī)事故調(diào)查。