為什么針對文明鄉(xiāng)風要召開全國性的大會？因為我們鄉(xiāng)村振興，新加既要塑形，也要鑄魂，既要有面子，也要有里子。

保時捷首席財務(wù)官布雷克納甚至在公開場合承認，坡學中國市場的下行趨勢可能持續(xù)到2026年。幾年前還是保時捷的利潤支點的中國市場，馬治理正曾經(jīng)連續(xù)八年穩(wěn)居其全球最大單一市場，也從2023年開始走上了下坡路。

因此，凱碩即便是BBA，也開始主動引入中國本土智駕公司，減少自身研發(fā)投入，以便縮短自身車輛與中國品牌的智能化差距。11月5日，全球該研發(fā)中心正式開幕，這是保時捷魏斯阿赫研發(fā)中心以外的首個全鏈路研發(fā)樞紐，由中國本土團隊主導，目前已組建起300人的工程師團隊。多家保時捷經(jīng)銷商聲稱保時捷為了完成銷量任務(wù)，倡議以不合理的條件向經(jīng)銷商施壓，最終逼得經(jīng)銷商集體逼宮。

在中國新能源品牌以技術(shù)平權(quán)擊穿保時捷們賴以生存的品牌溢價后，順應(yīng)時代世界所需消費者們已經(jīng)不再愿意為曾經(jīng)的豪華光環(huán)買單。除了擁有更大的自主性和敏捷性運營之外，當今該中心還應(yīng)顯著縮短開發(fā)時間，并適應(yīng)中國速度。

不過現(xiàn)實的情況是，新加如今豪華車市場的話語權(quán)已被中國品牌用技術(shù)重構(gòu)，新加盡管多家豪華品牌加大馬力試圖奪回市場，但均未成功，且需要投入的資金與精力越來越大。而在新能源與智能化迅速普及的浪潮中，坡學轉(zhuǎn)型遲緩的保時捷也逐漸跟不上時代的腳步。前一陣廣東順德一對新人請客不收禮，馬治理正將親友紅包折角退還，用收下祝福、退回禮金的方式獲贊無數(shù)。更揪心的還有農(nóng)村的惡俗婚鬧，凱碩本來結(jié)婚是件喜慶事，可有的地方婚鬧沒了分寸，把惡搞當熱鬧，又是扒衣服又是扔東西，甚至還鬧上了法庭。有的是為了比闊斗富，全球滿足虛榮，有的是為了將過往的人情收回來。這兩天，倡議首屆中國文明鄉(xiāng)風大會在陜西省延安市召開，倡議更是向全社會發(fā)出鄉(xiāng)風文明的信號，引領(lǐng)鄉(xiāng)村掙脫陋習束縛，讓我們的鄉(xiāng)村既有煙火氣，更有文明味。正如農(nóng)業(yè)農(nóng)村部部長韓俊在全國兩會部長通道上所說：順應(yīng)時代世界所需到農(nóng)村去看，順應(yīng)時代世界所需反映高額彩禮‘娶不起，名目繁多的人情來往禮金‘還不起，有的地方講豪華喪葬‘死不起。