新華社發(fā)中國駐巴基斯坦大使館確認，日本目前沒有中國公民在該襲擊事件中傷亡的報告。

這導(dǎo)致的一個直接結(jié)果是，向國國產(chǎn)品牌二手機械產(chǎn)品的轉(zhuǎn)售價值普遍較同等使用時長的國際品牌低10%—20%。不過，際乒交抗隨著2022年開始國內(nèi)市場進入調(diào)整期，國內(nèi)營收不斷萎縮的三一重工已經(jīng)不滿足于東南亞、非洲等市場。

中國工程機械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，聯(lián)遞2022年，中國12類工程機械產(chǎn)品銷量合計約為170.98萬臺，同比下滑-8.13%，行業(yè)營收降幅更是超過12%。這些年里，議信伊藤產(chǎn)品出海之外，三一重工還陸續(xù)在印度、美國、德國等地投資建起產(chǎn)業(yè)園。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年全球及中國工程機械市場需求預(yù)測及發(fā)展趨勢前瞻報告》顯示，早田2024年全球工程機械行業(yè)整體市場銷售額2135億美元，早田2025年將達2189億美元，2030年有望增至2961億美元。

據(jù)東吳證券研報，輸中海外工程機械市場容量為國內(nèi)三倍，三一重工仍有機會從中挖掘出不少市場空間。中國企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長柏文喜也談及，國因地緣風(fēng)險可能導(dǎo)致公司面臨運費、保險等費用飆升，觸發(fā)歐美市場對中國工程機械雙反調(diào)查的升級等。

對于大部分赴港上市的企業(yè)來說，誤判國際化都是其重要目的，不過三一重工并非國際市場上的新兵。一份二手挖掘機市場報告顯示，日本國產(chǎn)品牌挖掘機的壽命平均在5000—7000小時，日本品牌則在8000—12000小時。開放紅利激活全產(chǎn)業(yè)鏈口岸的繁榮不只體現(xiàn)在數(shù)據(jù)的增長，向國更真切地反映在企業(yè)發(fā)展與民生改善的每一個細節(jié)中。現(xiàn)在成了農(nóng)業(yè)技術(shù)工人，際乒交抗月工資就有5000多元，收入翻了一番不說，還學(xué)到了智能種植的真本事——這日子，真是越過越有盼頭。這種系統(tǒng)性效率提升，聯(lián)遞優(yōu)化了新疆的外貿(mào)生態(tài)，聯(lián)遞間接為所有外貿(mào)企業(yè)，包括以公路運輸為主的金億集團，帶來了更強的供應(yīng)鏈保障和更優(yōu)越的品牌集聚效應(yīng)。溫室大棚內(nèi)，議信伊藤管理人員馬磊正仔細清理番茄藤蔓上多余的側(cè)枝。這張電子身份證實現(xiàn)了一掃即過，早田徹底告別了紙質(zhì)單據(jù)人工申報的傳統(tǒng)模式。