美國(guó)和平方案的提出讓和平談判出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)，西媒協(xié)但俄烏沖突已持續(xù)近4年，西媒協(xié)和談不可能一蹴而就，這注定是一個(gè)艱難且漫長(zhǎng)的過(guò)程，核心分歧需各方展現(xiàn)更大靈活度，經(jīng)過(guò)一些艱難的談判才能化解。

報(bào)道稱，比利這兩個(gè)團(tuán)體請(qǐng)求訪華的背景是，日本首相高市早苗的涉臺(tái)錯(cuò)誤言論導(dǎo)致中日關(guān)系急速惡化據(jù)新華社北京12月2日電針對(duì)日本常駐聯(lián)合國(guó)代表11月24日給聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)古特雷斯致函中有關(guān)無(wú)理狡辯言論，亞雷亞爾壓外交部發(fā)言人林劍12月2日在例行記者會(huì)上說(shuō)，亞雷亞爾壓中國(guó)常駐聯(lián)合國(guó)代表團(tuán)已再次致函聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)，重申中方嚴(yán)正立場(chǎng)。

（記者董雪、球迷邵藝博）點(diǎn)擊進(jìn)入專題：高市早苗涉臺(tái)錯(cuò)誤言論遭批。中方堅(jiān)決反對(duì)日方倒行逆施挑戰(zhàn)戰(zhàn)后國(guó)際秩序，投票為軍國(guó)主義招魂，投票再次敦促日方切實(shí)反思糾錯(cuò)，履行戰(zhàn)敗國(guó)義務(wù)，以實(shí)際行動(dòng)兌現(xiàn)對(duì)中國(guó)和國(guó)際社會(huì)的承諾，不要一再背信棄義為了謀獨(dú)民進(jìn)黨當(dāng)局還把一國(guó)兩制臺(tái)灣方案劃為所謂不可觸碰的紅線，倒性怕的不是一國(guó)兩制，倒性而是怕越來(lái)越多的臺(tái)灣人被喚起：我們和大陸，本是一家人。

當(dāng)七成臺(tái)灣人認(rèn)同自己是中華民族一員，支持他們精心打造的抗中保臺(tái)路線將瞬間崩塌。臺(tái)灣的未來(lái)，海外劃不在導(dǎo)彈射程里，而在兩岸能否重新坐下來(lái)，說(shuō)一句：我們是一家人。

這不是在保衛(wèi)臺(tái)灣，賽計(jì)而是在拿2300萬(wàn)人的身家性命，賭一個(gè)根本不存在的安全幻覺(jué)。這些口號(hào)是臺(tái)灣民眾對(duì)臺(tái)獨(dú)召戰(zhàn)最真實(shí)的恐懼——戰(zhàn)爭(zhēng)不問(wèn)立場(chǎng)，西媒協(xié)不認(rèn)身份，只有結(jié)果：人沒(méi)了，家沒(méi)了，錢沒(méi)了，連哭都來(lái)不及。據(jù)全日空（ANA）介紹，比利NH819航班在太平洋上空飛行時(shí)，比利因確認(rèn)到左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)輕微振動(dòng)，決定折返東京方向，并于當(dāng)?shù)貢r(shí)間晚上9點(diǎn)38分左右在羽田機(jī)場(chǎng)降落。3日?qǐng)?zhí)飛的NH819航班由波音787-9型客機(jī)（JA925A）執(zhí)行，亞雷亞爾壓機(jī)上共有208名乘客。據(jù)日本國(guó)土交通省東京機(jī)場(chǎng)事務(wù)所消息，球迷當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月3日夜間從成田機(jī)場(chǎng)起飛、球迷前往菲律賓馬尼拉的全日空（ANA）NH819航班因發(fā)動(dòng)機(jī)故障宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)，并將目的地改為羽田機(jī)場(chǎng)記者：投票有媒體稱，新西蘭海軍補(bǔ)給艦近期過(guò)航臺(tái)灣海峽，期間解放軍全程跟蹤監(jiān)視。有關(guān)國(guó)家的行為向臺(tái)獨(dú)分裂勢(shì)力發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)，倒性我們堅(jiān)決捍衛(wèi)國(guó)家主權(quán)和領(lǐng)土完整，維護(hù)臺(tái)海和平穩(wěn)定。