但在一些核心問題上，拉自比如領(lǐng)土問題以及具體戰(zhàn)后如何為烏克蘭提供安全保障的問題，各方仍需進一步磋商談判。

據(jù)歐洲航空航天與國防工業(yè)協(xié)會12月2日發(fā)布的年度報告，燃背2024年歐洲航空航天與國防產(chǎn)業(yè)總營業(yè)額為3257億歐元，增幅達10.1%。后電這一增長主要來自歐洲多國增加對烏克蘭軍事支持并整體擴大防務(wù)支出。

動車民用航空領(lǐng)域則在航空運輸復蘇和市場對節(jié)能型飛機需求增長的帶動下增長6%。報告數(shù)據(jù)顯示，暴露2024年的強勢增長主要來自國防產(chǎn)業(yè)，其營業(yè)額增長13.8%來源：問題政知圈編輯丨余暉據(jù)參考消息援引時事社網(wǎng)站12月1日報道，日本前外相岡田克也在接受時事社采訪時就首相高市早苗在國會的答辯發(fā)表評論。

11月7日，拉自日本國會眾議院預算委員會審議中，岡田克也就所謂臺灣有事在怎樣情況下構(gòu)成存亡危機事態(tài)，追問高市。對于高市今后該怎么做，燃背岡田指出：實際上要撤回發(fā)言是完全可行的。

據(jù)報道，后電岡田強調(diào)：有關(guān)存亡危機事態(tài)的討論必須牢記，這是關(guān)乎日本可能卷入戰(zhàn)爭、自衛(wèi)隊員和國民生活將面臨嚴重損害的問題。高市在答辯中聲稱臺灣有事無論從哪個角度來看，動車都可能演變成‘存亡危機事態(tài)。暴露中國在能源與動力領(lǐng)域不斷取得突破不僅展現(xiàn)了雄厚的科技實力與產(chǎn)業(yè)韌性更清晰地指明了面向未來的綠色發(fā)展路徑這些硬核成就的背后是持續(xù)不斷的自主創(chuàng)新和對可持續(xù)發(fā)展目標的堅定追求。數(shù)據(jù)顯示，問題截至今年9月底，我國清潔氫項目投資額占全球比重的30%，居全球首位。綠氫年產(chǎn)能超22萬噸居全球首位、拉自單機容量最大燃氣電廠首臺機組投產(chǎn)、無油飛機發(fā)動機首次亮相……這些成就均為中國高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。我國綠氫年產(chǎn)能居全球首位十五五規(guī)劃建議中提出，燃背要前瞻布局包括氫能和核聚變能在內(nèi)的六大未來產(chǎn)業(yè)。我國單機容量最大燃氣電廠首臺機組投產(chǎn)11月30日，后電我國單機容量最大燃氣電廠首臺機組——國家能源集團浙江安吉電廠1號機組，正式投產(chǎn)。