俄媒體2日援引俄總統(tǒng)新聞秘書(shū)佩斯科夫的話說(shuō)，智慧坐席俄方高度評(píng)價(jià)美方通過(guò)政治和外交手段為解決烏克蘭危機(jī)付出的努力，智慧坐席普京與威特科夫的會(huì)談是邁向和平解決危機(jī)的重要一步

本次開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的南憑高鐵崇憑段起自崇左南站，全運(yùn)經(jīng)崇左市，終至憑祥市憑祥東站，線路全長(zhǎng)81公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。本次實(shí)現(xiàn)主塔封頂?shù)膭⑽宓旰降罉蛉L(zhǎng)1948米，背后主跨928米，背后主塔高178.1米，大橋單個(gè)主塔自下而上由60個(gè)鋼殼節(jié)段和2道鋼橫梁組成，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了全離岸海上超高結(jié)構(gòu)施工、高精度鋼殼節(jié)段拼裝、大體積混凝土溫控等系列高難度技術(shù)挑戰(zhàn)。

通過(guò)數(shù)字管控，億到每點(diǎn)區(qū)搭配現(xiàn)場(chǎng)的精密儀器，億到每點(diǎn)區(qū)最終主塔的單節(jié)軸線偏位均在四毫米以內(nèi)，整體的偏差僅為萬(wàn)分之零點(diǎn)五，大概在九毫米，實(shí)現(xiàn)了真正的毫米級(jí)控制。南憑高鐵位于廣西壯族自治區(qū)西南部，數(shù)據(jù)連接南寧市與中越邊境口岸城市憑祥市，數(shù)據(jù)分南寧至崇左、崇左至憑祥兩段建設(shè)，其中南寧至崇左段已于2022年12月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。南憑高鐵開(kāi)通后，個(gè)重觀眾形成一條南寧直通中越邊境口岸城市的快速客運(yùn)通道，個(gè)重觀眾通過(guò)南寧樞紐接入全國(guó)高鐵網(wǎng)，進(jìn)一步完善廣西鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，憑祥、寧明、龍州等地邁入高鐵時(shí)代。

興黃路起于南山路，智慧坐席止于江南隧道，與主線合并后接六縱線興塘立交，全長(zhǎng)3.06千米。重慶江南隧道主線建成通車12月1日，全運(yùn)由中建五局承建的江南隧道主線建成通車。

南憑高鐵12月5日全線貫通運(yùn)營(yíng)記者3日從國(guó)鐵集團(tuán)獲悉，背后十四五規(guī)劃與周邊國(guó)家互聯(lián)互通的重點(diǎn)項(xiàng)目——南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段將于12月5日建成通車，背后標(biāo)志著南寧至憑祥高鐵全線貫通運(yùn)營(yíng)，南寧至憑祥1小時(shí)15分可達(dá)。12月初，億到每點(diǎn)區(qū)中國(guó)交通建設(shè)領(lǐng)域海陸并進(jìn)，接連取得關(guān)鍵突破：廈金大橋廈門(mén)段主塔以毫米級(jí)精度圓滿封頂。在談到未來(lái)俄美領(lǐng)導(dǎo)人舉行會(huì)晤的可能性時(shí)，數(shù)據(jù)他表示，這取決于兩國(guó)各層級(jí)機(jī)構(gòu)的努力和進(jìn)展。目前我們尚未達(dá)成妥協(xié)，個(gè)重觀眾但可以討論美方提出的一些解決方案。值得注意的是，智慧坐席俄方在會(huì)談前已釋放希望推動(dòng)會(huì)談的信號(hào)。烏沙科夫說(shuō)，全運(yùn)美方人員返回美國(guó)后將討論今天提出的問(wèn)題，我想他們會(huì)給我們打電話，我們將繼續(xù)討論。澤連斯基2日在社交媒體上表示，背后美方將向?yàn)醴浇榻B有關(guān)情況，會(huì)談釋放的信號(hào)將影響烏方的下一步行動(dòng)。