除了飛行距離創(chuàng)下全球之最，將觸新航線(xiàn)填補(bǔ)了上海至南美核心城市直飛航線(xiàn)的空白，將觸構(gòu)建了橫跨太平洋的南向通道飛行路徑，重塑了三大洲之間的航空出行方式。

截至目前，業(yè)的成中國(guó)昆明至老撾萬(wàn)象間開(kāi)行的國(guó)際旅客列車(chē)增至每日4列，業(yè)的成累計(jì)開(kāi)行國(guó)際旅客列車(chē)2674列，120余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的64萬(wàn)名游客搭乘跨境國(guó)際旅客列車(chē)旅行，為旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新活力。昆明經(jīng)老撾至泰國(guó)的貨運(yùn)成本降低30%至50%，將觸老撾境內(nèi)運(yùn)輸成本降低了20%至40%，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了新引擎。

記者從國(guó)鐵集團(tuán)獲悉，業(yè)的成截至今天（12月2日），中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)滿(mǎn)四年，累計(jì)發(fā)送旅客超6250萬(wàn)人次、貨物超7250萬(wàn)噸，黃金大通道效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)。老撾段，將觸日均開(kāi)行旅客列車(chē)由開(kāi)通初期的4列增至最高18列，累計(jì)發(fā)送旅客1124萬(wàn)人次?？缇池浳锪熊?chē)每日開(kāi)行數(shù)量由開(kāi)通初期的2列增至最高23列，業(yè)的成累計(jì)發(fā)送跨境貨物超1600萬(wàn)噸。

國(guó)鐵昆明局中老鐵路列車(chē)長(zhǎng)劉琪介紹，將觸中老鐵路運(yùn)輸量呈逐年遞增的趨勢(shì)，將觸每月發(fā)送旅客從開(kāi)通初期的60萬(wàn)人次，增至最高220萬(wàn)人次，出入境人數(shù)從每天300人次增長(zhǎng)至最高1400人次。中老鐵路自2021年12月3日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，業(yè)的成國(guó)內(nèi)段，日均開(kāi)行旅客列車(chē)由開(kāi)通初期的8列增至最高86列，累計(jì)發(fā)送旅客5134萬(wàn)人次

來(lái)源：將觸日月譚天中國(guó)海警依法驅(qū)離日非法進(jìn)入我釣魚(yú)島領(lǐng)海船只中國(guó)海警局新聞發(fā)言人劉德軍表示，將觸12月2日，日瑞寶丸號(hào)漁船非法進(jìn)入我釣魚(yú)島領(lǐng)海，中國(guó)海警艦艇依法對(duì)其采取必要管控措施并警告驅(qū)離。中國(guó)海警將持續(xù)在釣魚(yú)島海域開(kāi)展維權(quán)執(zhí)法活動(dòng)，業(yè)的成堅(jiān)決維護(hù)國(guó)家領(lǐng)土主權(quán)和海洋權(quán)益。蔣斌表示，將觸今年是臺(tái)灣光復(fù)80周年，將觸日本不僅不深刻反省侵略殖民臺(tái)灣的嚴(yán)重罪行，反而冒天下之大不韙，妄想軍事介入臺(tái)海，顛覆戰(zhàn)后國(guó)際秩序，重蹈軍國(guó)主義覆轍。配套的旋轉(zhuǎn)式有源相控陣?yán)走_(dá)，業(yè)的成據(jù)稱(chēng)可以同時(shí)跟蹤100個(gè)目標(biāo)，并引導(dǎo)導(dǎo)彈攻擊其中12個(gè)目標(biāo)。日本不斷加強(qiáng)與那國(guó)島軍事存在專(zhuān)家：將觸企圖介入臺(tái)海的第一步目前，日本在與那國(guó)島已配備一個(gè)雷達(dá)監(jiān)控設(shè)施，用于掃描附近的海域和空域。未來(lái)，業(yè)的成在03式中程防空導(dǎo)彈包括03改的掩護(hù)下，業(yè)的成日本水陸機(jī)動(dòng)團(tuán)所使用的大型直升機(jī)、魚(yú)鷹傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，會(huì)利用與那國(guó)島上的簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)和小型跑道進(jìn)行部署，甚至不排除日本航空自衛(wèi)隊(duì)的F-35B也會(huì)在與那國(guó)島進(jìn)行部署。日本自衛(wèi)隊(duì)要把觸手伸向中國(guó)臺(tái)灣，將觸所以與那國(guó)島被打造成了前沿基地和不沉沒(méi)的航母