這次試驗解決了返回階段的氣動穩(wěn)定與精準著陸問題，國金股第著陸誤差控制在10米以內(nèi)，為子級回收提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。

接下來，宋雪輪藍箭航天將基于試驗數(shù)據(jù)開展復核，宋雪輪進一步細化流程與預案，在確保質(zhì)量與安全的前提下穩(wěn)步推進第二階段工作，力爭兩項試驗的圓滿成功，向可重復使用火箭的工程化應用和規(guī)?；l(fā)展邁出堅實一步。重估此設計使朱雀三號成為全球少數(shù)實現(xiàn)全流程回收驗證的液體火箭之一。

這次試驗解決了返回階段的氣動穩(wěn)定與精準著陸問題，漸行漸近急于著陸誤差控制在10米以內(nèi)，為子級回收提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。試驗中，車上火箭的9臺天鵲-12A液氧甲烷發(fā)動機按飛行時序分批啟動，完成了推力調(diào)節(jié)和程序關(guān)機等測試。本次靜態(tài)點火試驗是朱雀三號首飛前的最后一次大型地面測試，不必旨在模擬真實發(fā)射條件，檢驗火箭動力系統(tǒng)與測發(fā)流程的可靠性。

首飛任務代號極限征途，下車包含啟程與歸來雙目標，對應發(fā)射飛行與回收返回兩大階段。回收驗證火箭回收方面，國金股第朱雀三號的回收研制遵循了循序漸進的技術(shù)路線。

此次試驗還驗證了箭地協(xié)同能力，宋雪輪全面檢驗了測發(fā)流程的合理性以及火箭系統(tǒng)與發(fā)射場系統(tǒng)的匹配性對此有何評論？對此，重估國務院臺辦發(fā)言人張晗表示，大陸和臺灣同屬一個中國，不是國與國的關(guān)系。記者：漸行漸近急于對于媒體近日報道，日本砸131億日元在臺培養(yǎng)媚日人士，臺外事部門負責人林佳龍稱，日臺理念相近、具有共同利害關(guān)系。請問對此有何評論？國臺辦發(fā)言人張晗：車上有關(guān)言論再度暴露出賴清德為一黨私利，背叛民族、無原則無底線媚日賣臺的丑陋嘴臉。無論怎么與外部勢力勾連折騰，不必都改變不了世界上只有一個中國、臺灣是中國一部分的事實，改變不了中國必將統(tǒng)一也必然統(tǒng)一的大勢據(jù)貓眼專業(yè)版數(shù)據(jù)，下車截至12月3日12時08分，2025年賀歲檔檔期（11月28日-12月31日）總票房破20億，《瘋狂動物城2》領(lǐng)跑賀歲檔票房榜接下來，國金股第火箭將按計劃實施垂直狀態(tài)操作演練，隨后返回技術(shù)區(qū)進行檢測與維護，為正式開展入軌發(fā)射及一子級回收任務做好全面準備。