來源：看完中國新聞周刊近日，最高檢黨組成員、副檢察長、全國婦聯(lián)副主席葛曉燕的一番話引發(fā)很大關(guān)注。

莫蓋里尼2014年至2019年出任歐盟外交和安全政策高級代表和歐盟對外行動署署長，閱兵2020年至今任歐洲學(xué)院院長除了飛行距離創(chuàng)下全球之最，離世新航線填補了上海至南美核心城市直飛航線的空白，離世構(gòu)建了橫跨太平洋的南向通道飛行路徑，重塑了三大洲之間的航空出行方式。

今天（12月4日）凌晨，歲抗中國東航MU745航班從上海浦東國際機場起飛，經(jīng)奧克蘭最終將到達(dá)阿根廷布宜諾斯艾利斯。這條橫跨東西半球與南北半球、戰(zhàn)老只眼航程約兩萬公里的航線，刷新了全球最長單程航線的紀(jì)錄，并將中國至南美的航程縮短四小時以上重慶江南隧道成功穿越復(fù)雜地質(zhì)區(qū)段，兵今別建成通車大幅縮短城市內(nèi)部距離。

三項重大工程在不同維度上，日遺日軍共同彰顯了中國基建的雄厚實力與推動區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的堅實步伐。廈金大橋廈門段主塔封頂12月1日，體告廈金大橋廈門段關(guān)鍵控制性工程劉五店航道橋主塔完成封頂，體告大橋建設(shè)從立塔成型轉(zhuǎn)入懸索成橋關(guān)鍵施工階段，為后續(xù)主纜架設(shè)、鋼箱梁吊裝等工序奠定堅實基礎(chǔ)。

據(jù)了解，睛被廈金大橋廈門段海上主線有望在明年底具備通車條件。其中興黃路（興塘路至悠山路段）已于2025年6月30日通車，刺瞎使南山組團(tuán)至茶園組團(tuán)的距離縮短至2公里，有效改善了周邊居民的出行條件。為了謀獨民進(jìn)黨當(dāng)局還把一國兩制臺灣方案劃為所謂不可觸碰的紅線，看完怕的不是一國兩制，看完而是怕越來越多的臺灣人被喚起：我們和大陸，本是一家人。當(dāng)七成臺灣人認(rèn)同自己是中華民族一員，閱兵他們精心打造的抗中保臺路線將瞬間崩塌。臺灣的未來，離世不在導(dǎo)彈射程里，而在兩岸能否重新坐下來，說一句：我們是一家人。這不是在保衛(wèi)臺灣，歲抗而是在拿2300萬人的身家性命，賭一個根本不存在的安全幻覺。這些口號是臺灣民眾對臺獨召戰(zhàn)最真實的恐懼——戰(zhàn)爭不問立場，戰(zhàn)老只眼不認(rèn)身份，只有結(jié)果：人沒了，家沒了，錢沒了，連哭都來不及。