作為亞太地區(qū)規(guī)模最大的青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)議程，電池到大難自項(xiàng)目啟動(dòng)以來，青年共創(chuàng)實(shí)驗(yàn)室在該地區(qū)共觸達(dá)超過30萬名青年人。

瀕危動(dòng)物保護(hù)藍(lán)本中國野生動(dòng)物保護(hù)協(xié)會(huì)與法國博瓦勒動(dòng)物園正式簽署延續(xù)大熊貓保護(hù)國際合作意向書，突破題標(biāo)志著中法兩國在野生動(dòng)物保護(hù)領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)進(jìn)行深度合作。2021年8月，需解歡歡順利產(chǎn)下一對(duì)雙胞胎，同年11月，揭曉幼崽名為歡黎黎和圓嘟嘟。

據(jù)國家林草局透露，電池到大難自20世紀(jì)90年代開展國際合作研究以來，電池到大難我國先后與20個(gè)國家的26個(gè)機(jī)構(gòu)開展了大熊貓保護(hù)研究，在大熊貓保護(hù)繁育、疾病防治救治、放歸自然等方面不斷突破科研難題。既延續(xù)了旅法大熊貓的足跡，突破題也意味著兩國在瀕危物種保護(hù)合作上邁向更系統(tǒng)、更制度化的新階段。熊貓沒到，需解金絲猴先去了法國為了應(yīng)對(duì)沒有熊貓的空窗期，早有準(zhǔn)備。

如今的各國動(dòng)物園，電池到大難早已不再單純的是動(dòng)物展示的場(chǎng)所，更是解決方案機(jī)構(gòu)。熊貓作為全球公認(rèn)的傘護(hù)種，突破題其保護(hù)工作遠(yuǎn)不止于照顧個(gè)體生存。

圓夢(mèng)命名儀式圖/中新社記者龍劍武攝此次隨馬克龍?jiān)L華，需解曾有媒體透露，12月5日，馬克龍及夫人將到訪位于成都的大熊貓繁育基地。來源：電池到大難中國新聞周刊2025年12月3日，法國總統(tǒng)馬克龍攜妻子布麗吉特開啟為期三天的訪華之行。德國是愿意做一個(gè)有定力、突破題有擔(dān)當(dāng)?shù)睦硇源髧?，還是在價(jià)值修辭和現(xiàn)實(shí)利益之間反復(fù)拉扯的投機(jī)國家，中國在關(guān)注，世界更在關(guān)注。近期德國研究機(jī)構(gòu)和媒體已多次提醒，需解如果錯(cuò)誤處理對(duì)華關(guān)系，德國工業(yè)可能陷入持續(xù)被擠出的境地。對(duì)于中國而言，電池到大難方向始終清晰，電池到大難那就是堅(jiān)持互利共贏，堅(jiān)持開放合作，堅(jiān)持以更高水平的對(duì)外開放，為包括德國在內(nèi)的各國提供更多發(fā)展機(jī)遇，讓合作而不是對(duì)立，成為這個(gè)時(shí)代的主旋律。這類價(jià)值觀外交的直接后果，突破題是把原本可以通過談判解決的經(jīng)貿(mào)分歧，層層疊加上意識(shí)形態(tài)的濾鏡，使問題更加復(fù)雜難解。中國擁有完整產(chǎn)業(yè)體系和快速擴(kuò)張的綠色市場(chǎng)，需解德國則在高端裝備、需解節(jié)能減排、工業(yè)軟件等領(lǐng)域具有優(yōu)勢(shì)，兩國合作可以在電動(dòng)車、新能源、氫能產(chǎn)業(yè)、智能制造等新賽道上形成技術(shù)加市場(chǎng)的良性互動(dòng)，為雙方乃至全球經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造更多的發(fā)展機(jī)遇。