據(jù)介紹，兩部兆瓦級(jí)氫燃料渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒1千克航空燃油就要產(chǎn)生3千克二氧化碳

路透社3日?qǐng)?bào)道稱，門緊供應(yīng)緊張幾乎波及所有類型的內(nèi)存，門緊從U盤和智能手機(jī)中使用的NAND閃存芯片（手機(jī)需要兩種芯片：動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取存儲(chǔ)器DRAM負(fù)責(zé)臨時(shí)運(yùn)算存儲(chǔ)，NAND負(fù)責(zé)永久數(shù)據(jù)存儲(chǔ)——編者注），到為數(shù)據(jù)中心AI芯片提供動(dòng)力的先進(jìn)高帶寬內(nèi)存（HBM）。中關(guān)村信息消費(fèi)聯(lián)盟理事長(zhǎng)項(xiàng)立剛在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，急預(yù)急搶存儲(chǔ)芯片漲價(jià)推高手機(jī)價(jià)格的背后很有可能是芯片廠商的炒作手段。

這一問題引發(fā)全球產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)注，億元支路透社、億元支美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）等媒體分析認(rèn)為，人工智能（AI）產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張對(duì)于存儲(chǔ)芯片的需求正在吞噬廠商對(duì)其他終端的供應(yīng)，同時(shí)不少芯片廠商也在通過控制產(chǎn)量、提高定價(jià)獲得更高利潤(rùn)。CNBC引用市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)CounterpointResearch的數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)，瓊閩今年第四季度存儲(chǔ)價(jià)格還將上漲30%，2026年初再漲20%。AI需求還是企業(yè)炒作？據(jù)美國(guó)CNBC網(wǎng)站2日?qǐng)?bào)道，防汛防臺(tái)風(fēng)全球科技巨頭正斥資數(shù)千億美元打造AI數(shù)據(jù)中心，防汛防臺(tái)風(fēng)這些數(shù)據(jù)中心需要英偉達(dá)等供應(yīng)商的圖形處理器（GPU），而GPU又依賴眾多不同的零部件。

中國(guó)廠商的加入在一定程度上也平衡了存儲(chǔ)芯片的價(jià)格波動(dòng)，險(xiǎn)救不過短板在于產(chǎn)能的進(jìn)一步擴(kuò)張。黃郁琁認(rèn)為，兩部迫于形勢(shì)，手機(jī)廠商或?qū)⒄{(diào)升終端定價(jià)以符合公司營(yíng)運(yùn)所需成本。

中國(guó)供應(yīng)鏈自主進(jìn)程提速手機(jī)存儲(chǔ)零件上一輪漲價(jià)是2023年第三季度到2024年第三季度，門緊當(dāng)時(shí)DRAM和NAND價(jià)格累計(jì)漲幅約為60%至70%。但存儲(chǔ)芯片的制造商數(shù)量不多，急預(yù)急搶當(dāng)三星、SK海力士等部分芯片廠商通過炒作將價(jià)格抬高后，其余商家也會(huì)隨之漲價(jià)。全球最長(zhǎng)單程民航航線啟航12月4日凌晨2時(shí)19分，億元支中國(guó)東航MU745航班搭載著282名旅客從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)奧克蘭最終到達(dá)阿根廷布宜諾斯艾利斯。此次開通的新航線每周計(jì)劃執(zhí)行兩班往返航班，瓊閩采用波音777-300大型寬體客機(jī)執(zhí)飛。我國(guó)海上風(fēng)電新增并網(wǎng)容量連續(xù)五年居全球首位記者從全球風(fēng)能理事會(huì)獲悉，防汛防臺(tái)風(fēng)《全球海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展報(bào)告2025》正式發(fā)布。對(duì)于旅客來說，險(xiǎn)救乘坐這趟航班前往布宜諾斯艾利斯無需中轉(zhuǎn)，一機(jī)到底的運(yùn)營(yíng)模式，中途經(jīng)停時(shí)間短，大大節(jié)約了時(shí)間和成本。近日，兩部中國(guó)在能源、工程與交通等多領(lǐng)域取得世界級(jí)成就。