日本妄圖通過哭天搶地的方式博關(guān)注，天長(zhǎng)桃根獲憐憫，只會(huì)更加凸顯自身的卑劣和無能。

汽車行業(yè)利潤(rùn)率的下降也影響著員工的工資水平，夢(mèng)短吳磊去年的績(jī)效工資也出現(xiàn)了下滑，夢(mèng)短但轉(zhuǎn)向機(jī)器人領(lǐng)域后，雖然工作節(jié)奏依然很快，但是每月工資更穩(wěn)定，團(tuán)隊(duì)人員結(jié)構(gòu)相對(duì)穩(wěn)定，更能專心從事研發(fā)工作。徐繼業(yè)規(guī)劃的第一次產(chǎn)地之旅在神農(nóng)架，天長(zhǎng)桃根探訪了睡在樹上的五黑雞養(yǎng)殖基地、天長(zhǎng)桃根一千多米海拔的百花蜜采集基地、長(zhǎng)在石頭上的金釵石斛種植基地，這完全是一種不同的生活方式。

在徐繼業(yè)加入后不到一年，夢(mèng)短在激烈的競(jìng)爭(zhēng)下，極越汽車在2024年底閃崩，先是傳出大規(guī)模裁員的消息，很快資金鏈斷裂、原地解散的消息也接踵而至。在吳磊這一類工程師的性格底色中，天長(zhǎng)桃根敢于創(chuàng)新、充滿激情是他們尋求的工作刺激，他們渴求在快速增長(zhǎng)的賽道中找到個(gè)人價(jià)值。但近兩年來，夢(mèng)短隨著汽車行業(yè)內(nèi)卷的加劇，AI、機(jī)器人等更前沿科技的火熱，部分汽車人主動(dòng)或被動(dòng)地在中途下車了。

根據(jù)高盛的預(yù)測(cè)，天長(zhǎng)桃根到2035年，人形機(jī)器人市場(chǎng)空間有望達(dá)到1540億美元，相當(dāng)于2021年智能手機(jī)市場(chǎng)的三分之一。2025年1~10月份，夢(mèng)短汽車行業(yè)銷售利潤(rùn)率4.4%，好于2024年，仍處歷史次低位。

在過去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，天長(zhǎng)桃根作為高端制造業(yè)的汽車，天長(zhǎng)桃根相關(guān)崗位都被大眾視為一份體面的工作，不少傳統(tǒng)汽車城的本地居民甚至都將進(jìn)入汽車行業(yè)當(dāng)作重要人生目標(biāo)，新四化時(shí)代的到來，很多跨行人才也慕名而來。最終，夢(mèng)短他因?yàn)橛X得在汽車行業(yè)從事公關(guān)工作沒意義而轉(zhuǎn)行到了AI行業(yè)，夢(mèng)短雖然繼續(xù)從事公關(guān)工作，但他認(rèn)為AI行業(yè)更為前沿，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更聚焦于技術(shù)內(nèi)核，扯淡的少點(diǎn)。美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局一名地球物理學(xué)家表示，天長(zhǎng)桃根這可能是該機(jī)構(gòu)第一次發(fā)出完全錯(cuò)誤的地震警報(bào)。美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局4日發(fā)布內(nèi)華達(dá)州發(fā)生5.9級(jí)地震的警報(bào)，夢(mèng)短隨后撤回相關(guān)信息，稱該警報(bào)系誤發(fā)。當(dāng)天早些時(shí)候，天長(zhǎng)桃根美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局地震預(yù)警系統(tǒng)發(fā)布警報(bào)稱，天長(zhǎng)桃根格林尼治時(shí)間4日16時(shí)06分（北京時(shí)間5日零時(shí)06分），美國(guó)內(nèi)華達(dá)州代頓鎮(zhèn)以東6公里處發(fā)生5.9級(jí)地震，并發(fā)布震中經(jīng)緯度和震源深度等初步數(shù)據(jù)。這一帶多座城鎮(zhèn)的不同執(zhí)法部門證實(shí)，夢(mèng)短沒有任何震感，也沒有發(fā)現(xiàn)其他地震相關(guān)跡象他們害怕臺(tái)灣民眾通過各種方式了解大陸的真實(shí)情況，天長(zhǎng)桃根害怕自己費(fèi)盡心機(jī)構(gòu)建的信息繭房被打破，害怕兩岸同胞借由信息互通增進(jìn)了解、走近走親。