高市早苗連出昏招的另一大動因，極速源于她對當(dāng)前國際格局的嚴(yán)重誤判。

上海浦東–大阪關(guān)西：排列自2025年11月30日起，由每周21班減至16班，使用A321。上海浦東–福岡：極速2026年2月3日至3月24日，由每周7班減至6班，使用A321（目前國航已安排每周6班，原計劃的第7班自2026年2月3日起取消）。

春秋航空大連–福岡：排列自2025年11月28日起，每周1班關(guān)閉預(yù)訂（該航線冬季僅于11月25日執(zhí)行1班）。注意：極速現(xiàn)有每日1班航班目前顯示最低票價為：極速即日起至2025年12月3日：JPY42，960起2025年12月4日至2026年2月23日：JPY40，820起2026年2月24日至3月25日：JPY17，210起AeroRoutes目前無法判斷該航線狀態(tài)。煙臺–東京成田：排列自2025年12月4日起，3班中有1班關(guān)閉預(yù)訂。

上海浦東–札幌新千歲：極速2025年12月12日至2026年3月1日，計劃中的每日第2班航班關(guān)閉預(yù)訂。中國國際航空北京首都–札幌新千歲：排列2025年12月9日至2026年3月7日，維持每周4班，原計劃增至每周7班已取消。

長沙–大阪關(guān)西：極速自2025年11月30日起，每周3班A320關(guān)閉預(yù)訂。南昌–大阪關(guān)西：排列自2025年12月3日起，3班中有1班關(guān)閉預(yù)訂。據(jù)央視新聞報道，極速隨著日本首相高市早苗涉臺挑釁言論持續(xù)發(fā)酵，日本自衛(wèi)隊在靠近臺海的島嶼加強(qiáng)軍力部署的情況，引起各方關(guān)注。日本還計劃在2026財年，排列整合陸上自衛(wèi)隊現(xiàn)有作戰(zhàn)力量，組建新的特種作戰(zhàn)旅。航空自衛(wèi)隊的F-15和F-2較為落后，極速從美國引進(jìn)的F-35A數(shù)量不足，而且戰(zhàn)力和性能差強(qiáng)人意航空自衛(wèi)隊的F-15和F-2較為落后，排列從美國引進(jìn)的F-35A數(shù)量不足，而且戰(zhàn)力和性能差強(qiáng)人意。隨著日本首相高市早苗涉臺挑釁言論持續(xù)發(fā)酵，極速日本自衛(wèi)隊在靠近臺海的島嶼加強(qiáng)軍力部署的情況，引起各方關(guān)注。