記者看到，業(yè)教育演員陳麗君和李云霄申報(bào)職稱一級演員（正高級），申報(bào)方式是標(biāo)志性業(yè)績直接申報(bào)

但當(dāng)前韓國企業(yè)加速在美國等地?cái)U(kuò)建產(chǎn)能，養(yǎng)老導(dǎo)致國內(nèi)投資意愿持續(xù)走弱。[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]《韓國時(shí)報(bào)》12月2日報(bào)道稱，北京包藏韓國在人工智能（AI）帶動的全球經(jīng)濟(jì)周期中呈現(xiàn)明顯的結(jié)構(gòu)性分化跡象。

DB證券高級分析師文洪哲認(rèn)為，生禮與人工智能相關(guān)的韓國出口企業(yè)業(yè)績大幅改善，與本土需求持續(xù)疲弱形成鮮明對比。韓國證券分析師警告稱，業(yè)教育韓國經(jīng)濟(jì)正陷入出口強(qiáng)、內(nèi)需弱的失衡局面。文洪哲表示，養(yǎng)老韓國經(jīng)濟(jì)正面臨貨幣貶值悖論，持續(xù)的韓元疲軟本質(zhì)上相當(dāng)于將家庭購買力轉(zhuǎn)移給出口企業(yè)。

債市層面，北京包藏美國財(cái)政部一般賬戶資金投放滯后，導(dǎo)致美元流動性持續(xù)偏緊，年末或引發(fā)匯率劇烈波動。三星電子、生禮SK海力士等AI相關(guān)出口龍頭企業(yè)今年第三季度業(yè)績大幅增長，但本土需求長期疲軟、韓元持續(xù)走弱、企業(yè)投資加速外移等問題凸顯。

韓國DB證券最新發(fā)布的多份研報(bào)指出，業(yè)教育由于韓元對美元匯率長期盤踞在疲弱區(qū)間，促使出口企業(yè)更傾向于將美元計(jì)價(jià)盈利留存海外。韓國股市方面，養(yǎng)老DB證券股票戰(zhàn)略主管姜賢基認(rèn)為，本輪由人工智能引領(lǐng)的股市上漲具有衰退型牛市的特征。本次開通運(yùn)營的南憑高鐵崇憑段起自崇左南站，北京包藏經(jīng)崇左市，終至憑祥市憑祥東站，線路全長81公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。本次實(shí)現(xiàn)主塔封頂?shù)膭⑽宓旰降罉蛉L1948米，生禮主跨928米，生禮主塔高178.1米，大橋單個(gè)主塔自下而上由60個(gè)鋼殼節(jié)段和2道鋼橫梁組成，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了全離岸海上超高結(jié)構(gòu)施工、高精度鋼殼節(jié)段拼裝、大體積混凝土溫控等系列高難度技術(shù)挑戰(zhàn)。通過數(shù)字管控，業(yè)教育搭配現(xiàn)場的精密儀器，業(yè)教育最終主塔的單節(jié)軸線偏位均在四毫米以內(nèi)，整體的偏差僅為萬分之零點(diǎn)五，大概在九毫米，實(shí)現(xiàn)了真正的毫米級控制。南憑高鐵位于廣西壯族自治區(qū)西南部，養(yǎng)老連接南寧市與中越邊境口岸城市憑祥市，養(yǎng)老分南寧至崇左、崇左至憑祥兩段建設(shè)，其中南寧至崇左段已于2022年12月開通運(yùn)營。南憑高鐵開通后，北京包藏形成一條南寧直通中越邊境口岸城市的快速客運(yùn)通道，北京包藏通過南寧樞紐接入全國高鐵網(wǎng)，進(jìn)一步完善廣西鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，憑祥、寧明、龍州等地邁入高鐵時(shí)代。