美國立法者多次表達(dá)擔(dān)憂，千年情牽稱無人機(jī)存在數(shù)據(jù)傳輸、監(jiān)控和國家安全風(fēng)險(xiǎn)。

其運(yùn)載能力顯著優(yōu)于現(xiàn)役中型火箭：古城國低軌運(yùn)載能力：古城國一次性任務(wù)達(dá)21.3噸，航區(qū)回收任務(wù)達(dá)18.3噸一子級復(fù)用次數(shù)：設(shè)計(jì)復(fù)用20次，大幅降低發(fā)射成本火箭子級配備柵格舵、RCS（反作用控制系統(tǒng)）與著陸支腿，支持自主返回與軟著陸。接下來，正定藍(lán)箭航天將基于試驗(yàn)數(shù)據(jù)開展復(fù)核，正定進(jìn)一步細(xì)化流程與預(yù)案，在確保質(zhì)量與安全的前提下穩(wěn)步推進(jìn)第二階段工作，力爭兩項(xiàng)試驗(yàn)的圓滿成功，向可重復(fù)使用火箭的工程化應(yīng)用和規(guī)?；l(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)一步。

紅樓此設(shè)計(jì)使朱雀三號成為全球少數(shù)實(shí)現(xiàn)全流程回收驗(yàn)證的液體火箭之一。這次試驗(yàn)解決了返回階段的氣動(dòng)穩(wěn)定與精準(zhǔn)著陸問題，千年情牽著陸誤差控制在10米以內(nèi)，為子級回收提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。試驗(yàn)中，古城國火箭的9臺天鵲-12A液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)按飛行時(shí)序分批啟動(dòng)，完成了推力調(diào)節(jié)和程序關(guān)機(jī)等測試。

本次靜態(tài)點(diǎn)火試驗(yàn)是朱雀三號首飛前的最后一次大型地面測試，正定旨在模擬真實(shí)發(fā)射條件，檢驗(yàn)火箭動(dòng)力系統(tǒng)與測發(fā)流程的可靠性。首飛任務(wù)代號極限征途，紅樓包含啟程與歸來雙目標(biāo)，對應(yīng)發(fā)射飛行與回收返回兩大階段。

回收驗(yàn)證火箭回收方面，千年情牽朱雀三號的回收研制遵循了循序漸進(jìn)的技術(shù)路線。此次試驗(yàn)還驗(yàn)證了箭地協(xié)同能力，古城國全面檢驗(yàn)了測發(fā)流程的合理性以及火箭系統(tǒng)與發(fā)射場系統(tǒng)的匹配性多名消費(fèi)者反映，正定自己曾被這類李鬼售后電話欺騙，直到維修失敗、投訴無門時(shí)，才偶然聯(lián)系到真正的官方客服。其中，紅樓收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不透明，平臺顯示價(jià)格與實(shí)際收取價(jià)格有差異收費(fèi)過于昂貴，遠(yuǎn)超市場價(jià)問題較嚴(yán)重。馬先生說，千年情牽幸好寄修前把機(jī)器里里外外拍了照片，就怕出了問題說不清楚。檢查時(shí)，古城國她意外發(fā)現(xiàn)舊空調(diào)維修時(shí)換上的新配件竟變得破爛不堪。原維修師傅上門檢查后，正定只含糊表示可能是線路問題，給出的維修報(bào)價(jià)高得離譜。