2025年9月8日，血戰(zhàn)商務(wù)部收到浙江新和成特種材料有限公司代表中國聚苯硫醚產(chǎn)業(yè)提交的反傾銷措施期終復(fù)審申請書。

南憑高鐵位于廣西壯族自治區(qū)西南部，大利地連接南寧市與中越邊境口岸城市憑祥市，大利地分南寧至崇左、崇左至憑祥兩段建設(shè)，其中南寧至崇左段已于2022年12月開通運營。南憑高鐵開通后，周澳形成一條南寧直通中越邊境口岸城市的快速客運通道，周澳通過南寧樞紐接入全國高鐵網(wǎng)，進一步完善廣西鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，憑祥、寧明、龍州等地邁入高鐵時代。

興黃路起于南山路，亞人止于江南隧道，與主線合并后接六縱線興塘立交，全長3.06千米。重慶江南隧道主線建成通車12月1日，堅守由中建五局承建的江南隧道主線建成通車。南憑高鐵12月5日全線貫通運營記者3日從國鐵集團獲悉，阿拉十四五規(guī)劃與周邊國家互聯(lián)互通的重點項目——南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段將于12月5日建成通車，阿拉標志著南寧至憑祥高鐵全線貫通運營，南寧至憑祥1小時15分可達。

12月初，曼陣中國交通建設(shè)領(lǐng)域海陸并進，接連取得關(guān)鍵突破：廈金大橋廈門段主塔以毫米級精度圓滿封頂。重慶市級重點工程江南隧道及茶黃路工程項目是重慶東站核心配套項目，血戰(zhàn)分為江南隧道和興黃路兩部分。

江南隧道是連接重慶南坪片區(qū)和茶園片區(qū)的最快直線，大利地于2021年7月開工，大利地歷經(jīng)52個月的緊張施工，安全穿越了1100余米巖溶富水區(qū)，攻克了溶洞、突水、突泥等不良地質(zhì)難題，順利實現(xiàn)隧道通車，南坪至茶園的車行時間將由30分鐘銳減至10分鐘，也將極大分流真武山隧道、南山隧道的車流量。周澳從跨海大橋的毫米級控制到穿山隧道的分鐘級提速再到邊境高鐵實現(xiàn)高效聯(lián)通這些同日傳來的捷報不僅是工程技術(shù)的突破更是發(fā)展理念的生動實踐?！鲿劕F(xiàn)場當?shù)貢r間12月3日凌晨，亞人俄羅斯總統(tǒng)普京與美國特使威特科夫和特朗普的女婿庫什納持續(xù)近5個小時的會談結(jié)束。俄總統(tǒng)新聞秘書佩斯科夫此前表示，堅守普京與威特科夫在莫斯科的會談是邁向和平解決烏克蘭危機的重要一步——俄方希望美方的高效調(diào)解將會取得成功，堅守俄方愿為實現(xiàn)和平付出努力。參與會談的俄羅斯直接投資基金總裁德米特里耶夫在社交平臺發(fā)文稱，阿拉與美國特使威特科夫及庫什納的會談富有成效而這一趨勢正在削弱家庭收入、曼陣民間消費和本土投資等關(guān)鍵經(jīng)濟活動。文洪哲警告稱，血戰(zhàn)當前的匯率情況不僅未提升韓國整體經(jīng)濟增長的質(zhì)量，反而會加速資本外流，并固化低增長與內(nèi)需不振等結(jié)構(gòu)性問題。