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DB證券高級分析師文洪哲認為，至反重現(xiàn)與人工智能相關(guān)的韓國出口企業(yè)業(yè)績大幅改善，與本土需求持續(xù)疲弱形成鮮明對比。韓國證券分析師警告稱，些擔(dān)韓國經(jīng)濟正陷入出口強、內(nèi)需弱的失衡局面。

文洪哲表示，憂意買韓國經(jīng)濟正面臨貨幣貶值悖論，持續(xù)的韓元疲軟本質(zhì)上相當(dāng)于將家庭購買力轉(zhuǎn)移給出口企業(yè)。債市層面，別用美國財政部一般賬戶資金投放滯后，導(dǎo)致美元流動性持續(xù)偏緊，年末或引發(fā)匯率劇烈波動。三星電子、太多SK海力士等AI相關(guān)出口龍頭企業(yè)今年第三季度業(yè)績大幅增長，但本土需求長期疲軟、韓元持續(xù)走弱、企業(yè)投資加速外移等問題凸顯。

韓國DB證券最新發(fā)布的多份研報指出，歷史由于韓元對美元匯率長期盤踞在疲弱區(qū)間，促使出口企業(yè)更傾向于將美元計價盈利留存海外。韓國股市方面，將技巧愿DB證券股票戰(zhàn)略主管姜賢基認為，本輪由人工智能引領(lǐng)的股市上漲具有衰退型牛市的特征。

當(dāng)前人工智能驅(qū)動的牛市很不尋常，至反重現(xiàn)因為與互聯(lián)網(wǎng)泡沫或房地產(chǎn)泡沫不同，它是在經(jīng)濟增長放緩和家庭購買力疲軟的情況下發(fā)生的。三星電子三季度凈利潤同比增長21%，些擔(dān)SK海力士凈利潤也大幅增長119%12月初，憂意買中國交通建設(shè)領(lǐng)域海陸并進，接連取得關(guān)鍵突破：廈金大橋廈門段主塔以毫米級精度圓滿封頂。重慶市級重點工程江南隧道及茶黃路工程項目是重慶東站核心配套項目，別用分為江南隧道和興黃路兩部分。江南隧道是連接重慶南坪片區(qū)和茶園片區(qū)的最快直線，太多于2021年7月開工，太多歷經(jīng)52個月的緊張施工，安全穿越了1100余米巖溶富水區(qū)，攻克了溶洞、突水、突泥等不良地質(zhì)難題，順利實現(xiàn)隧道通車，南坪至茶園的車行時間將由30分鐘銳減至10分鐘，也將極大分流真武山隧道、南山隧道的車流量。歷史從跨海大橋的毫米級控制到穿山隧道的分鐘級提速再到邊境高鐵實現(xiàn)高效聯(lián)通這些同日傳來的捷報不僅是工程技術(shù)的突破更是發(fā)展理念的生動實踐。南寧至憑祥最快75分鐘可達，將技巧愿較目前普速旅客列車壓縮178分鐘。