此前，極速獎(jiǎng)普京和美國(guó)中東問(wèn)題特使威特科夫2日在克里姆林宮就烏克蘭局勢(shì)舉行了會(huì)談。

我在想2002年成立ACM班，大樂(lè)到現(xiàn)在二十多年，其實(shí)ACM班在全球的影響力還是挺大的。不管你是在哪個(gè)國(guó)家出生，透搖你都能夠成為ICPC大家庭的一部分，非常感謝大家。

網(wǎng)絡(luò)肯定是重要的，極速獎(jiǎng)面對(duì)面是需要的，我們還會(huì)繼續(xù)支持競(jìng)賽的獲得者有機(jī)會(huì)聚會(huì)一次，但不一定是上海，也有可能是其他地方。如今這類(lèi)形式的挑戰(zhàn)賽很受歡迎，大樂(lè)你們也會(huì)經(jīng)常組織這樣的挑戰(zhàn)賽，大樂(lè)我的問(wèn)題是，未來(lái)這樣的挑戰(zhàn)賽可能需要卷入更多的專(zhuān)家和科學(xué)家，讓我們的挑戰(zhàn)以后會(huì)越來(lái)越跟實(shí)際的工業(yè)場(chǎng)景相關(guān)嗎？AI時(shí)代您怎么看？因?yàn)槲覀冇锌赡苄枰狝I輔助去解決這些挑戰(zhàn)。幾百年前輪船、透搖火車(chē)、鐘表……非常多都是歐洲發(fā)明，甚至小國(guó)發(fā)明的。

國(guó)鐵正在鐵路上試驗(yàn)新的5G-R無(wú)線(xiàn)調(diào)度系統(tǒng)，極速獎(jiǎng)450公里時(shí)速的高鐵，極速獎(jiǎng)使用5G-R來(lái)承載無(wú)線(xiàn)的調(diào)度，這個(gè)5G-R共生雷達(dá)實(shí)時(shí)檢查線(xiàn)路安全、高速運(yùn)轉(zhuǎn)列車(chē)的輪軸安全，是一個(gè)大踏步的進(jìn)步。鐵路制造、大樂(lè)建設(shè)、運(yùn)輸系統(tǒng)也依賴(lài)于計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)，人工智能也要具像化。

我后來(lái)成立了ACM班，透搖是希望培養(yǎng)我們自己的計(jì)算機(jī)科學(xué)家，不是拿更多的冠軍。大家一起感受著時(shí)代的跳躍，極速獎(jiǎng)都不知道技術(shù)上會(huì)有什么樣的未來(lái)，從而使我們?cè)谶@個(gè)時(shí)代共同努力前進(jìn)探索。據(jù)歐洲航空航天與國(guó)防工業(yè)協(xié)會(huì)12月2日發(fā)布的年度報(bào)告，大樂(lè)2024年歐洲航空航天與國(guó)防產(chǎn)業(yè)總營(yíng)業(yè)額為3257億歐元，增幅達(dá)10.1%。透搖這一增長(zhǎng)主要來(lái)自歐洲多國(guó)增加對(duì)烏克蘭軍事支持并整體擴(kuò)大防務(wù)支出。極速獎(jiǎng)民用航空領(lǐng)域則在航空運(yùn)輸復(fù)蘇和市場(chǎng)對(duì)節(jié)能型飛機(jī)需求增長(zhǎng)的帶動(dòng)下增長(zhǎng)6%。報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，大樂(lè)2024年的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)主要來(lái)自國(guó)防產(chǎn)業(yè)，其營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)13.8%來(lái)源：透搖政知圈編輯丨余暉據(jù)參考消息援引時(shí)事社網(wǎng)站12月1日?qǐng)?bào)道，日本前外相岡田克也在接受時(shí)事社采訪(fǎng)時(shí)就首相高市早苗在國(guó)會(huì)的答辯發(fā)表評(píng)論。