[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]《韓國時(shí)報(bào)》12月2日報(bào)道稱，國元韓國在人工智能（AI）帶動(dòng)的全球經(jīng)濟(jì)周期中呈現(xiàn)明顯的結(jié)構(gòu)性分化跡象。

其中興黃路（興塘路至悠山路段）已于2025年6月30日通車，研究使南山組團(tuán)至茶園組團(tuán)的距離縮短至2公里，有效改善了周邊居民的出行條件。本次開通運(yùn)營的南憑高鐵崇憑段起自崇左南站，汽車經(jīng)崇左市，終至憑祥市憑祥東站，線路全長81公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。

本次實(shí)現(xiàn)主塔封頂?shù)膭⑽宓旰降罉蛉L1948米，行業(yè)新模主跨928米，行業(yè)新模主塔高178.1米，大橋單個(gè)主塔自下而上由60個(gè)鋼殼節(jié)段和2道鋼橫梁組成，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了全離岸海上超高結(jié)構(gòu)施工、高精度鋼殼節(jié)段拼裝、大體積混凝土溫控等系列高難度技術(shù)挑戰(zhàn)。通過數(shù)字管控，周報(bào)搭配現(xiàn)場的精密儀器，周報(bào)最終主塔的單節(jié)軸線偏位均在四毫米以內(nèi)，整體的偏差僅為萬分之零點(diǎn)五，大概在九毫米，實(shí)現(xiàn)了真正的毫米級控制。南憑高鐵位于廣西壯族自治區(qū)西南部，開啟連接南寧市與中越邊境口岸城市憑祥市，開啟分南寧至崇左、崇左至憑祥兩段建設(shè)，其中南寧至崇左段已于2022年12月開通運(yùn)營。

南憑高鐵開通后，布新形成一條南寧直通中越邊境口岸城市的快速客運(yùn)通道，布新通過南寧樞紐接入全國高鐵網(wǎng)，進(jìn)一步完善廣西鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，憑祥、寧明、龍州等地邁入高鐵時(shí)代。興黃路起于南山路，篇章止于江南隧道，與主線合并后接六縱線興塘立交，全長3.06千米。

重慶江南隧道主線建成通車12月1日，國元由中建五局承建的江南隧道主線建成通車。南憑高鐵12月5日全線貫通運(yùn)營記者3日從國鐵集團(tuán)獲悉，研究十四五規(guī)劃與周邊國家互聯(lián)互通的重點(diǎn)項(xiàng)目——南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段將于12月5日建成通車，研究標(biāo)志著南寧至憑祥高鐵全線貫通運(yùn)營，南寧至憑祥1小時(shí)15分可達(dá)。董文欣留心觀察了自己影院的觀眾，汽車她發(fā)現(xiàn)觀看《瘋狂動(dòng)物城2》的中學(xué)生特別多，汽車而且一來都是一群一群的，她感慨：電影院里已經(jīng)好久沒見到這樣的青少年觀眾群體了。在那個(gè)超越現(xiàn)實(shí)的世界里，行業(yè)新模人們可以心無旁騖地去體驗(yàn)極致的愛、美和自由，這也是動(dòng)畫電影的最大優(yōu)勢。從年初到年末，周報(bào)《哪吒之魔童鬧海》《浪浪山小妖怪》《瘋狂動(dòng)物城2》三部風(fēng)格各異的動(dòng)畫作品接連打破圈層壁壘，掀起觀影熱潮。董文欣認(rèn)為，開啟《瘋狂動(dòng)物城2》也可以讓唯檔期論的聲音閉嘴了：市場好不好不是因?yàn)闄n期，而是因?yàn)橛袥]有能引發(fā)廣大觀眾口口相傳的好作品。這也恰恰是這些細(xì)節(jié)想要傳達(dá)的：布新真正的理解，來自放下偏見，走進(jìn)對方的世界。