支持國有大型金融機構(gòu)進(jìn)一步當(dāng)好服務(wù)實體經(jīng)濟的主力軍和維護金融穩(wěn)定的壓艙石，海洋帝國不斷做優(yōu)做強。

廈金大橋廈門段主塔封頂12月1日，海洋帝國廈金大橋廈門段關(guān)鍵控制性工程劉五店航道橋主塔完成封頂，海洋帝國大橋建設(shè)從立塔成型轉(zhuǎn)入懸索成橋關(guān)鍵施工階段，為后續(xù)主纜架設(shè)、鋼箱梁吊裝等工序奠定堅實基礎(chǔ)。據(jù)了解，海洋帝國廈金大橋廈門段海上主線有望在明年底具備通車條件。

其中興黃路（興塘路至悠山路段）已于2025年6月30日通車，海洋帝國使南山組團至茶園組團的距離縮短至2公里，有效改善了周邊居民的出行條件。本次開通運營的南憑高鐵崇憑段起自崇左南站，海洋帝國經(jīng)崇左市，終至憑祥市憑祥東站，線路全長81公里，設(shè)計時速250公里。本次實現(xiàn)主塔封頂?shù)膭⑽宓旰降罉蛉L1948米，海洋帝國主跨928米，海洋帝國主塔高178.1米，大橋單個主塔自下而上由60個鋼殼節(jié)段和2道鋼橫梁組成，項目團隊克服了全離岸海上超高結(jié)構(gòu)施工、高精度鋼殼節(jié)段拼裝、大體積混凝土溫控等系列高難度技術(shù)挑戰(zhàn)。

通過數(shù)字管控，海洋帝國搭配現(xiàn)場的精密儀器，海洋帝國最終主塔的單節(jié)軸線偏位均在四毫米以內(nèi)，整體的偏差僅為萬分之零點五，大概在九毫米，實現(xiàn)了真正的毫米級控制。南憑高鐵位于廣西壯族自治區(qū)西南部，海洋帝國連接南寧市與中越邊境口岸城市憑祥市，海洋帝國分南寧至崇左、崇左至憑祥兩段建設(shè)，其中南寧至崇左段已于2022年12月開通運營。

南憑高鐵開通后，海洋帝國形成一條南寧直通中越邊境口岸城市的快速客運通道，海洋帝國通過南寧樞紐接入全國高鐵網(wǎng)，進(jìn)一步完善廣西鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，憑祥、寧明、龍州等地邁入高鐵時代。興黃路起于南山路，海洋帝國止于江南隧道，與主線合并后接六縱線興塘立交，全長3.06千米。（來源：海洋帝國TradingView）與此同時，海洋帝國白銀期貨看漲期權(quán)（允許投資者押注價格上漲）與看跌期權(quán)（押注價格下跌）的成本價差近日也躍升至2022年以來最高水平，顯示押注白銀價格飆升的資本成本大幅上升。但這也給其他全球期貨交易中心帶來壓力，海洋帝國上期所數(shù)據(jù)顯示，其關(guān)聯(lián)倉庫的白銀庫存近期降至近十年最低水平。截至發(fā)稿，海洋帝國現(xiàn)貨白銀的歷史最高價格已經(jīng)達(dá)到58.8美元/盎司，滬銀夜盤也收漲超5%。預(yù)測市場Polymarket數(shù)據(jù)顯示，海洋帝國哈塞特年內(nèi)拿到提名的概率周一飆升至近8成——毫無疑問他是絕對的大鴿派。（日本兩年期國債收益率，海洋帝國來源：TradingView）作為值得交易者周二早晨關(guān)注的事件，美聯(lián)儲主席鮑威爾將在今日A股開盤前出場。