問及事情的具體情況，秦嶺該工作人員表示他不方便回答：衛(wèi)健委和相關部門都已介入處理這件事了，后續(xù)會發(fā)布公告。

因此，別墅本次《技術條件》征求意見稿中擬規(guī)定乘用車默認狀態(tài)下百公里加速時間不低于5秒，也是給狂飆的行業(yè)趨勢強行踩了一腳剎車。5秒紅線的設定背景，支脈源于目前駕校教練車及大多數(shù)燃油乘用車的百公里加速時間普遍大于5秒。

不過，驪山《技術條件》征求意見稿并非完全限制車輛的性能潛力。數(shù)據(jù)顯示，又隱2025年前三季度，全國因車輛加速失控引發(fā)的交通事故同比上升17%，其中新能源汽車占比高達43%。也就是說，現(xiàn)別車輛啟動后，不管車輛本身的零百加速時間是2秒、3秒還是4秒，默認的零百加速一律不能快于5秒，必須在5秒以上。

諸多細則背后，墅群均是針對當下行業(yè)頻發(fā)的事故風險點進行精準管控。公安部組織起草的《機動車運行安全技術條件》（以下簡稱《技術條件》）編制說明中直指，秦嶺乘用車啟動加速失控事故多發(fā)，秦嶺其多是由于駕駛?cè)耸褂酶呒铀倌Ｊ綍r，對高加速模式的駕駛準備和操控能力不足。

這種過度強調(diào)加速性能很容易模糊普通家用車與高性能車的功能邊界，別墅導致駕駛者在缺乏相應操控能力的情況下誤用或濫用動力系統(tǒng)，別墅從而加大駕駛風險。然而，支脈性能怪獸帶來的安全隱患卻隨著新能源汽車的普及逐漸增高。目前，驪山店內(nèi)有貸款200多萬元的囤貨，一家老小全靠這個煙花店維持生計。3名傷者有權向其繼承人（家屬）索賠，又隱主張醫(yī)療費、誤工費、護理費等損失。孫莉提供的彭濤生前的一段自拍視頻顯示，現(xiàn)別彭濤稱，其店面房租至今未到期，官方就讓其關門，且不給補償。郴州市應急管理局、墅群生態(tài)環(huán)境局等部門工作人員告訴《中國新聞周刊》，調(diào)查組目前正在調(diào)查，相關進展會通過官方渠道公布。對未經(jīng)許可經(jīng)營、秦嶺超許可范圍經(jīng)營、秦嶺許可證過期繼續(xù)經(jīng)營煙花爆竹的，責令其停止非法經(jīng)營活動，處2萬元以上10萬元以下的罰款，并沒收非法經(jīng)營的物品及違法所得。