多邊合作：對話度重申堅(jiān)持多邊主義，呼吁各國攜手應(yīng)對共同全球挑戰(zhàn)

有朋友會(huì)說了，識加速中國發(fā)展，難道日本就停滯了嗎？他們也可以開發(fā)或采購更多飛機(jī)、軍艦、潛艇。這方面日本有些貨，智能萬畢竟美國第七艦隊(duì)掃雷護(hù)航反潛大隊(duì)不是個(gè)容易活兒。

對此，孔旗中國國防部新聞發(fā)言人回了八個(gè)字：癡人說夢，不自量力。過去30年，億城業(yè)化日本發(fā)展了三級宙斯盾艦：4艘金剛級（各90個(gè)垂發(fā)單元）、2艘愛宕級（各96個(gè)垂發(fā)單元）、2艘摩耶級（各96個(gè)垂發(fā)單元）。等到新的大船服役，配無跑搭載更多殲-35，那就不僅能欣賞太平洋深處的風(fēng)景，還能檢驗(yàn)電磁彈射對滑躍/垂直起飛哪個(gè)更有效率等話題。

盡管中國的軍費(fèi)始終保持占GDP不到1.5%的水平，人區(qū)而日本還在謀求突破2%，但雙方的軍費(fèi)顯然不是一個(gè)量級。最近，出商日本右翼有一些囂張言論，甚至放話說有能力擊沉福建艦。

算盤很清楚：對話度趁著中國還沒有變得更可怕之前，對話度趁著美國還沒真的靠不住，如果能通過挑釁中國的方式把美國拉下水，日美聯(lián)手對付中國，總該有指望了吧？但《華爾街日報(bào)》說，前幾天特朗普給高市早苗打電話的時(shí)候警告：不要在臺灣問題上挑釁北京。不光要價(jià)高，識加速核心技術(shù)也未必給，當(dāng)年日本搞F-2戰(zhàn)斗機(jī)，美國就是不賣跟F-16一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)量也設(shè)限，日方只能忍。前述業(yè)內(nèi)人士透露，智能萬目前專業(yè)貨運(yùn)動(dòng)車仍未正式投入運(yùn)營。不過，孔旗近期開通的高鐵貨運(yùn)專列，出發(fā)時(shí)間多在凌晨，這些專列的本來目的，是作為高鐵線路的確認(rèn)車。該車由中車唐山公司牽頭研制，億城業(yè)化每節(jié)車廂側(cè)面都有一對2.9米寬的大開度裝載門，容積率可達(dá)到800立方米，載重不少于110噸，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。趙堅(jiān)坦言，配無跑如果高鐵想要進(jìn)一步擴(kuò)大貨運(yùn)規(guī)模，目前仍面臨一定挑戰(zhàn)。而定期航班通航城市255個(gè)，人區(qū)相比于航空物流，高鐵的通達(dá)度更高。