轉(zhuǎn)型的結(jié)果是：神舟2011年樂淘一天能賣4萬雙鞋子，2012年轉(zhuǎn)型自有品牌后，一天只有幾百單，半年后，樂淘就產(chǎn)生了幾千萬的庫存。

號員乘可能很多人并不信服知乎所具備的輿論領(lǐng)導(dǎo)能力。摘要：載人組舟再也正因?yàn)橹跤脩舻臉?gòu)成結(jié)構(gòu)，載人組舟再使其遠(yuǎn)離了互聯(lián)網(wǎng)的“屌絲用戶群”，具備了客觀、理性、討論的平臺基因，讓其在社交網(wǎng)絡(luò)的輿論分布上了占據(jù)上游地位，其發(fā)聲能夠讓人信服。

而也正因?yàn)橹跤脩舻臉?gòu)成結(jié)構(gòu)，飛行使其遠(yuǎn)離了互聯(lián)網(wǎng)的“屌絲用戶群”，飛行具備了客觀、理性、討論的平臺基因，讓其在社交網(wǎng)絡(luò)的輿論分布上了占據(jù)上游地位，其發(fā)聲能夠讓人信服。諸如去年許多“偽愛國人士”炮制了一場“抵制肯德基”的所謂愛國行動，任務(wù)在他們別有用心的錯誤指導(dǎo)下，任務(wù)使得許多不明真相的愛國群眾成為了他們的槍手，嚴(yán)重干擾了肯德基的正常經(jīng)營活動，并在惡性事件中造成了不良的社會影響。從嘉老師公布的數(shù)據(jù)我們看到：航天知乎的200位種子用戶分布領(lǐng)域多為互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)者(63人)、航天程序員(27人)、產(chǎn)品經(jīng)理(17人)、投資人(10人)、媒體人(10人)其他(藝術(shù)、教育等10人)。

關(guān)于內(nèi)容，位神我們覺得有一個“1%定律”：從人群的角度來看，100個人里面有1個意見領(lǐng)袖。而從現(xiàn)實(shí)來說，神舟知乎用戶被廣為人知的一個標(biāo)簽是“年薪百萬”，換句話說則是其用戶具備較高價值，屬于當(dāng)前中國社會的高學(xué)歷高收入人群。

所以關(guān)鍵是要做得早，號員乘把那1%的意見領(lǐng)袖牢牢抓住，號員乘同時還要確保機(jī)制公平、上升渠道通暢，讓新用戶也有機(jī)會成長為意見領(lǐng)袖——時間的積累就是護(hù)城河。俗話也說，載人組舟再好事不出門，壞事傳千里。記者撥通友友用車創(chuàng)始人李宇的電話后，飛行詢問友友用車是否停止服務(wù)，李宇并未正面回答，只說：“很快會有通告。“網(wǎng)絡(luò)連接超時，任務(wù)請檢查網(wǎng)絡(luò)，稍后再試……”最近兩天，分時租賃創(chuàng)業(yè)公司“友友用車”的用戶被這句提示弄得很窩火。從P2P共享租車轉(zhuǎn)型電動車分時租賃，航天友友用車在燒完2000萬美元融資后一夜消失?在接到用戶的爆料后，航天記者實(shí)地走訪了友友用車的幾個辦公地點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)早已人去樓空?？雌饋恚簧袼麄兡眠@家“失聯(lián)”數(shù)天的公司毫無辦法，只能求助于媒體曝光。很難想象，神舟這家號稱拿過2000萬美元投資的公司會在一夜之間消失無蹤。