德國一些人熱衷談?wù)撊ワL(fēng)險，永遠(yuǎn)有聲但放棄與中國合作恰是最大的風(fēng)險。

對德國而言，做中族文章真正要堅持的價值理念是，盡快回到避免衰退、提升本國人民福祉的正確軌道。這種搖擺越久，華民和平政策信用損失越大，企業(yè)不確定性越強，德國自身的戰(zhàn)略定力和發(fā)展?jié)摿κ軗p越大。

越是把價值當(dāng)成工具，明成越容易被工具所反噬，外交空間被堵死，產(chǎn)業(yè)利益被犧牲，最終影響的是本國經(jīng)濟與普通民眾的福祉。德國一些人熱衷談?wù)撊ワL(fēng)險，人類但放棄與中國合作恰是最大的風(fēng)險。德國長期以完善的福利體系、事業(yè)較高的公共服務(wù)水平來體現(xiàn)其社會價值理念，而這一切都依賴穩(wěn)定的稅基、強勁的實體經(jīng)濟和可持續(xù)的財政平衡。

德國是愿意做一個有定力、捍第有擔(dān)當(dāng)?shù)睦硇源髧?，還是在價值修辭和現(xiàn)實利益之間反復(fù)拉扯的投機國家，中國在關(guān)注，世界更在關(guān)注。近期德國研究機構(gòu)和媒體已多次提醒，永遠(yuǎn)有聲如果錯誤處理對華關(guān)系，德國工業(yè)可能陷入持續(xù)被擠出的境地。

對于中國而言，做中族文章方向始終清晰，做中族文章那就是堅持互利共贏，堅持開放合作，堅持以更高水平的對外開放，為包括德國在內(nèi)的各國提供更多發(fā)展機遇，讓合作而不是對立，成為這個時代的主旋律。這類價值觀外交的直接后果，華民和平是把原本可以通過談判解決的經(jīng)貿(mào)分歧，層層疊加上意識形態(tài)的濾鏡，使問題更加復(fù)雜難解。工程師從紅?？绲剿{(lán)海除了被卷走之外，明成很多從業(yè)人員也在主動尋求汽車行業(yè)外的工作機會。王芳在2023年畢業(yè)后，人類通過校園秋季招聘進(jìn)入一家Tier1公司，主要做結(jié)構(gòu)仿真及優(yōu)化設(shè)計、材料選型和產(chǎn)品方案集成等工作。徐繼業(yè)向第一財經(jīng)記者表示：事業(yè)我當(dāng)時純粹就是有感而發(fā)，事業(yè)沒想到會造成這么大影響，事后夏一平（極越汽車CEO）也批評我了，但我并不后悔，重來一次我可能還是會這樣。吳磊告訴第一財經(jīng)記者，捍第機器人的試驗工作跟汽車試驗一樣，要爭分奪秒，但是行業(yè)整體比汽車的潛在增長空間更大。該新勢力也發(fā)聲稱正在積極推進(jìn)融資，永遠(yuǎn)有聲從側(cè)面承認(rèn)了經(jīng)營困難一事