電橋88DF-884
- 型號(hào)電橋88DF-884
- 密度511 kg/m3
- 長度23758 mm
液化氣船、電橋88DF-884集裝箱船、電橋88DF-884航空母艦江南的造船圖鑒不斷豐富近年來，中船江南造船在液化氣船方面不斷擴(kuò)展，同時(shí)還在另一主流船型——集裝箱船建造領(lǐng)域攻城略地，集裝箱船越造越大，也越造越快。
江南人用智慧熔鑄的不僅是萬噸鋼鐵，電橋88DF-884更是科技強(qiáng)軍的智慧和為國造艦的百年使命。汽車運(yùn)輸船方面，電橋88DF-884江南先后建造了全球裝載量最大的LNG綠色動(dòng)力汽車運(yùn)輸船安吉威信號(hào)等船舶。2025年11月5日，電橋88DF-884中國第一艘完全自主設(shè)計(jì)建造的電磁彈射型航空母艦——福建艦入列，舷號(hào)18。智能化、電橋88DF-884數(shù)字化探秘造船一線的壯觀現(xiàn)場(chǎng)三維數(shù)控彎板機(jī)、智能吊馬工作站、數(shù)字化小組立智能焊接生產(chǎn)線、三維測(cè)量。電橋88DF-884（來源：總臺(tái)國防軍事頻道）點(diǎn)擊進(jìn)入專題：中國第三艘航母福建艦入列。當(dāng)船塢的使用，電橋88DF-884按天排布……在龐大的造船現(xiàn)場(chǎng)，電橋88DF-884每個(gè)部門、每個(gè)區(qū)域、每個(gè)崗位，都有了自己的節(jié)律，將這些節(jié)律組合起來，就成了屬于江南造船的交響樂。江南也從未忘記自己的首要責(zé)任，電橋88DF-884從昆明艦到南昌艦，再到福建艦的橫空出世。
