哈西特11月30日在美國(guó)哥倫比亞廣播公司《面向全國(guó)》節(jié)目中拒絕回應(yīng)自己是否為鮑威爾的接替者，西媒協(xié)并稱(chēng)相關(guān)報(bào)道是謠言。

開(kāi)放改革把國(guó)門(mén)打開(kāi)了，比利讓世界的文明進(jìn)來(lái)，并沒(méi)有產(chǎn)生文明沖突，文明疊加起來(lái)共同創(chuàng)造了一種價(jià)值，就是今天的新中國(guó)。11月14日，亞雷亞爾壓任正非在位于上海的華為練秋湖研發(fā)中心與ICPC全球優(yōu)勝者及教練座談，圍繞AI未來(lái)、教育本質(zhì)與青年成長(zhǎng)展開(kāi)對(duì)話(huà)。

美國(guó)創(chuàng)造的科技文明，球迷對(duì)世界不是有害的，球迷是有益的，我們也要支持美國(guó)科技文明的發(fā)展，因?yàn)槊绹?guó)創(chuàng)造的科技文明，關(guān)起來(lái)不去給別人用，那美國(guó)怎么賺錢(qián)？他賺你錢(qián)的過(guò)程中，同樣促使你的產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。但是你能摸高，投票就不要去摸低，就不要走商業(yè)化的道路，你總有一天能摸到真理。12306的票務(wù)系統(tǒng)在節(jié)假日時(shí)間段里是中國(guó)最大的互聯(lián)網(wǎng)，倒性已經(jīng)難以承載假期高峰這么大的流量了。

1、支持VeronikaSoboleva：支持從參賽選手昨天討論中聽(tīng)到一個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)在已經(jīng)到了AI的時(shí)代，也面臨AI帶來(lái)的挑戰(zhàn)，華為在這方面是怎么看？不僅僅是ICPC整個(gè)社區(qū)，而是全球大社區(qū)怎么解決AI所帶來(lái)的挑戰(zhàn)？我們有很多不同的想法，需要怎么做？想聽(tīng)一聽(tīng)您如何看待AI的未來(lái)？我們要解決的問(wèn)題是什么，怎么才能一起解決這些挑戰(zhàn)？任總：對(duì)于AI的問(wèn)題，我是外行。任總：海外劃我認(rèn)為以后是算力過(guò)剩的，不是你想象的算力不足。

希望接下來(lái)的計(jì)劃，賽計(jì)把這些國(guó)家的教練召集在一起，提供給他們訓(xùn)練的資料和平臺(tái)，幫忙他們能夠提高在IT方面的水準(zhǔn)。二十年后到未來(lái)的一千年，西媒協(xié)這是社會(huì)學(xué)家和人類(lèi)學(xué)家去研究的問(wèn)題，西媒協(xié)尤瓦爾·赫拉利是個(gè)代表人物，《智人之上》在探討AI技術(shù)發(fā)展可能給社會(huì)結(jié)構(gòu)、人類(lèi)生存狀態(tài)帶來(lái)的深層變革與潛在影響。針對(duì)近期頻繁出現(xiàn)的汽車(chē)門(mén)把手鎖死導(dǎo)致的交通事故，比利《技術(shù)條件》征求意見(jiàn)稿也明確規(guī)定，比利乘用車(chē)應(yīng)保證每個(gè)乘員至少能從兩個(gè)不同的車(chē)門(mén)上下車(chē)，汽車(chē)每個(gè)車(chē)門(mén)（不包括尾門(mén)）應(yīng)配置具備機(jī)械釋放功能的車(chē)門(mén)內(nèi)、外把手，若裝備電動(dòng)式車(chē)門(mén)內(nèi)把手，應(yīng)同時(shí)配備具有機(jī)械式車(chē)門(mén)內(nèi)把手作為機(jī)械應(yīng)急車(chē)門(mén)內(nèi)把手，并在機(jī)械式解鎖和開(kāi)啟裝置附近設(shè)置醒目的標(biāo)志外商投資企業(yè)進(jìn)出口12.07萬(wàn)億元，亞雷亞爾壓增長(zhǎng)3.5%，占我外貿(mào)總值的29.3%。歐盟為我第二大貿(mào)易伙伴，球迷我與歐盟貿(mào)易總值5.37萬(wàn)億元，增長(zhǎng)5.4%，占我外貿(mào)總值的13%。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，投票2025年前11個(gè)月，我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值41.21萬(wàn)億元人民幣，同比（下同）增長(zhǎng)3.6%。此外，倒性進(jìn)口初級(jí)形狀的塑料2428.1萬(wàn)噸，減少7.8%，均價(jià)下跌0.8%。