他表示，令和該計(jì)劃已于10日提交給美國方面，但這并非最終方案，而是在既有條件下，對烏方收到的信息做出的回應(yīng)。

吳清希望協(xié)會新一屆理事會、開啟監(jiān)事會以此次大會為契機(jī)，堅(jiān)持政治立會、制度強(qiáng)會、開放辦會、作風(fēng)興會，推動(dòng)自身高質(zhì)量發(fā)展。要高度重視聲譽(yù)管理，日本將企業(yè)文化、日本價(jià)值觀等嵌入品牌建設(shè)，更加主動(dòng)加強(qiáng)新媒體等輿情引導(dǎo)應(yīng)對，切實(shí)講好行業(yè)故事，共同塑造、共同維護(hù)好行業(yè)形象和品牌，贏得各方信任信心。

值得一提的是，新任作為行業(yè)自律組織，證券業(yè)協(xié)會的作用被重點(diǎn)提及。記者注意到，天皇此前監(jiān)管雖倡導(dǎo)扶優(yōu)限劣，但未明確具體支持工具。這本質(zhì)是通過分類施策讓不同機(jī)構(gòu)找到適配的發(fā)展路徑，德仁提升行業(yè)整體資源配置效率。

對融資融券、正式場外衍生品、正式私募資管等需重點(diǎn)關(guān)注的業(yè)務(wù)，異地總部、子公司等需重點(diǎn)關(guān)注的機(jī)構(gòu)，信用和流動(dòng)性以及合規(guī)性等重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)，必須瞪大眼睛，做到防范于未然。我國證券行業(yè)經(jīng)過綜合治理后合規(guī)風(fēng)控水平有了長足進(jìn)步，即位但一些業(yè)務(wù)領(lǐng)域仍有風(fēng)險(xiǎn)冒泡，個(gè)別機(jī)構(gòu)治理失敗出險(xiǎn)，切不可掉以輕心。

完善治理機(jī)制，令和新一屆會長由行業(yè)代表擔(dān)任后，需提升會員認(rèn)同感、向心力與參與度，強(qiáng)化共建共治共享。不僅如此，開啟每一家機(jī)構(gòu)都要對標(biāo)金融強(qiáng)國建設(shè)目標(biāo)，在核心競爭力、市場引領(lǐng)力、風(fēng)控能力等方面苦練內(nèi)功、加快提升。當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月11日，日本歐盟理事會通過了關(guān)于向?yàn)蹩颂m提供歐盟烏克蘭援助機(jī)制第六筆定期援助款項(xiàng)的決定，烏克蘭將很快收到約23億歐元的資金。這筆資金的主要目的是增強(qiáng)烏克蘭的宏觀金融穩(wěn)定性，新任并支持其公共行政部門的正常運(yùn)作（航空工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院供圖）作為我國自主創(chuàng)新的大型通用無人機(jī)平臺，天皇該機(jī)型采用通用平臺+模塊化任務(wù)載荷設(shè)計(jì)理念，天皇依托自主集成技術(shù)創(chuàng)新，具備大載重、高升限、寬速域、短起降等核心優(yōu)勢，機(jī)長16.35米，翼展25米，最大起飛重量16噸，載荷能力達(dá)6000公斤，航時(shí)12小時(shí)、轉(zhuǎn)場航程7000公里，性能指標(biāo)位居同類產(chǎn)品前列。通過模塊化任務(wù)載荷換裝，德仁九天無人機(jī)可廣泛適配民用多元場景：德仁既能承擔(dān)偏遠(yuǎn)山區(qū)、海島的重型物資運(yùn)輸與精準(zhǔn)物流投送，也能在應(yīng)急救援中快速恢復(fù)通信、投送救災(zāi)裝備，還可提供地理測繪、災(zāi)情評估、礦產(chǎn)普查等服務(wù)。記者12月11日從中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司獲悉，正式九天無人機(jī)在陜西蒲城圓滿完成首飛任務(wù)。