首飛任務(wù)代號(hào)極限征途，男年包含啟程與歸來(lái)雙目標(biāo)，對(duì)應(yīng)發(fā)射飛行與回收返回兩大階段。

如今，因毒大熊貓保護(hù)也成為其他物種保護(hù)的藍(lán)本，其數(shù)據(jù)和方法對(duì)更多物種的保育具有參考意義。就在11月26日，駕被駕照博瓦勒動(dòng)物園剛剛將兩只大熊貓歡歡和圓仔送還中國(guó)，這兩只大熊貓?jiān)诜▏?guó)生活了13年。

新華社曾報(bào)道，注銷法國(guó)第一夫人布麗吉特曾回憶，自己永遠(yuǎn)都記得圓夢(mèng)出生的那個(gè)夜晚，魯?shù)婪蛎扛?分鐘就給我打一個(gè)電話，那是一個(gè)大日子。兩年沒(méi)見(jiàn)到圓夢(mèng)，仍開(kāi)布麗吉特顯得相當(dāng)興奮，并表示自己一眼就看出來(lái)圓夢(mèng)胖了。中國(guó)新聞周刊了解到，車(chē)3次違處理博瓦勒動(dòng)物園為迎接金絲猴的到來(lái)，車(chē)3次違處理做了充分準(zhǔn)備，在中方專家指導(dǎo)下，建造了金絲猴場(chǎng)館，保障有長(zhǎng)期穩(wěn)定的食物來(lái)源，組建了具有豐富經(jīng)驗(yàn)的飼養(yǎng)管理團(tuán)隊(duì)，制定了完備的飼養(yǎng)管理制度和技術(shù)規(guī)范等。

12月5日當(dāng)天，男年大熊貓繁育基地的工作人員對(duì)中國(guó)新聞周刊透露，男年馬克龍本人并沒(méi)有到訪大熊貓繁育基地，而是去訪問(wèn)了四川大學(xué)，但布麗吉特如約而至。熊貓和法國(guó)的緣分或許可以追溯到1869年，因毒法國(guó)博物學(xué)家阿爾芒·戴維在今雅安市寶興縣境內(nèi)的鄧池溝記錄到大熊貓，因毒被認(rèn)為是這一物種的首次科學(xué)發(fā)現(xiàn)。

瀕危動(dòng)物保護(hù)藍(lán)本中國(guó)野生動(dòng)物保護(hù)協(xié)會(huì)與法國(guó)博瓦勒動(dòng)物園正式簽署延續(xù)大熊貓保護(hù)國(guó)際合作意向書(shū)，駕被駕照標(biāo)志著中法兩國(guó)在野生動(dòng)物保護(hù)領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)進(jìn)行深度合作。2021年8月，注銷歡歡順利產(chǎn)下一對(duì)雙胞胎，同年11月，揭曉幼崽名為歡黎黎和圓嘟嘟。莫蓋里尼2014年至2019年出任歐盟外交和安全政策高級(jí)代表和歐盟對(duì)外行動(dòng)署署長(zhǎng)，仍開(kāi)2020年至今任歐洲學(xué)院院長(zhǎng)除了飛行距離創(chuàng)下全球之最，車(chē)3次違處理新航線填補(bǔ)了上海至南美核心城市直飛航線的空白，車(chē)3次違處理構(gòu)建了橫跨太平洋的南向通道飛行路徑，重塑了三大洲之間的航空出行方式。今天（12月4日）凌晨，男年中國(guó)東航MU745航班從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)奧克蘭最終將到達(dá)阿根廷布宜諾斯艾利斯。這條橫跨東西半球與南北半球、因毒航程約兩萬(wàn)公里的航線，刷新了全球最長(zhǎng)單程航線的紀(jì)錄，并將中國(guó)至南美的航程縮短四小時(shí)以上重慶江南隧道成功穿越復(fù)雜地質(zhì)區(qū)段，駕被駕照建成通車(chē)大幅縮短城市內(nèi)部距離。