要進(jìn)一步提升服務(wù)意識(shí)、從無(wú)優(yōu)化工作流程，持續(xù)提升通關(guān)便利化水平，全力確保封關(guān)運(yùn)作平穩(wěn)有序。

墨西哥瑪雅文明的時(shí)候，到有到優(yōu)女性的地位是低的，因?yàn)樗侵伢w力勞動(dòng)。而且世界上物質(zhì)資源最豐富的就是拉丁美洲和非洲，期器出圈沒(méi)開(kāi)發(fā)，有大量地下寶藏。

這些學(xué)生能夠推動(dòng)產(chǎn)業(yè)和社會(huì)的發(fā)展，國(guó)重因此我認(rèn)為對(duì)于企業(yè)而言，要成為最好的企業(yè)，就要搶奪這些人才。人工智能在華為公司地位是重要的，從無(wú)但當(dāng)前最重要的是CT，就是無(wú)線電、光通信、核心網(wǎng)、數(shù)據(jù)通信……。大家還知道乘用車的自動(dòng)駕駛模型，到有到優(yōu)以及座艙和手機(jī)上的小藝對(duì)話模型等等，到有到優(yōu)我們聚焦在這些地方，著眼于在大模型上解決一些在生產(chǎn)與消費(fèi)中的實(shí)際問(wèn)題。

美國(guó)從全世界挖了很多頂尖的人才，期器出圈甚至是一些小國(guó)，美國(guó)也派人去把人才挖回去。當(dāng)然，國(guó)重我們也需要一批人去摸高，摸到世界，甚至摸到宇宙，摸到人類的未來(lái)。

我最近見(jiàn)了一個(gè)偉大的企業(yè)家，從無(wú)他講我們國(guó)家的水輪發(fā)動(dòng)機(jī)在世界是先進(jìn)的，從無(wú)渦輪式、沖擊式的都是先進(jìn)的，但原創(chuàng)發(fā)明都是奧地利、法國(guó)、美國(guó)等西方國(guó)家的。想問(wèn)任總，到有到優(yōu)如果您回到20歲，到有到優(yōu)您會(huì)怎么規(guī)劃您職業(yè)生涯的前十年？我知道任總您作為一個(gè)企業(yè)的管理者，會(huì)考慮青年作為一整體的力量要往什么地方用力，我現(xiàn)在更想問(wèn)的是如果作為獨(dú)立的青年的個(gè)體，您會(huì)覺(jué)得應(yīng)該怎么規(guī)劃職業(yè)初期的發(fā)展？謝謝。本次開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的南憑高鐵崇憑段起自崇左南站，期器出圈經(jīng)崇左市，終至憑祥市憑祥東站，線路全長(zhǎng)81公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。本次實(shí)現(xiàn)主塔封頂?shù)膭⑽宓旰降罉蛉L(zhǎng)1948米，國(guó)重主跨928米，國(guó)重主塔高178.1米，大橋單個(gè)主塔自下而上由60個(gè)鋼殼節(jié)段和2道鋼橫梁組成，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了全離岸海上超高結(jié)構(gòu)施工、高精度鋼殼節(jié)段拼裝、大體積混凝土溫控等系列高難度技術(shù)挑戰(zhàn)。通過(guò)數(shù)字管控，從無(wú)搭配現(xiàn)場(chǎng)的精密儀器，從無(wú)最終主塔的單節(jié)軸線偏位均在四毫米以內(nèi)，整體的偏差僅為萬(wàn)分之零點(diǎn)五，大概在九毫米，實(shí)現(xiàn)了真正的毫米級(jí)控制。南憑高鐵位于廣西壯族自治區(qū)西南部，到有到優(yōu)連接南寧市與中越邊境口岸城市憑祥市，到有到優(yōu)分南寧至崇左、崇左至憑祥兩段建設(shè)，其中南寧至崇左段已于2022年12月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。南憑高鐵開(kāi)通后，期器出圈形成一條南寧直通中越邊境口岸城市的快速客運(yùn)通道，期器出圈通過(guò)南寧樞紐接入全國(guó)高鐵網(wǎng)，進(jìn)一步完善廣西鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，憑祥、寧明、龍州等地邁入高鐵時(shí)代。