證券公司要在風險可控基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新金融產(chǎn)品吳清指出，意外證券行業(yè)處在市場經(jīng)濟的最前沿，意外要在風險可控基礎(chǔ)上，不斷創(chuàng)新金融產(chǎn)品，更好滿足各類投資者和市場需求。

機構(gòu)要恪守誠實守信、魔鬼勤勉盡責、魔鬼獨立客觀等原則，夯實投行內(nèi)控三道防線，從把好IPO入口關(guān)向全程護航加快轉(zhuǎn)型，引導(dǎo)上市公司規(guī)范經(jīng)營、提升價值，不斷筑牢市場發(fā)展之基。據(jù)記者觀察，周途中奔過往倡導(dǎo)財富管理轉(zhuǎn)型，但未明確核心評價標準。

此次首次提出對優(yōu)質(zhì)機構(gòu)適當‘松綁，跑距進一步優(yōu)化風控指標，跑距適度打開資本空間和杠桿限制，提升資本利用效率，直接針對優(yōu)質(zhì)機構(gòu)的資本運用能力釋放政策空間，為其擴大服務(wù)半徑提供量化支持。對問題機構(gòu)：離最依法從嚴監(jiān)管、違法從嚴懲治，守住金融安全底線。頭部機構(gòu)要保持時不我待、人居不進則退的緊迫感，在市場競爭力、客戶和投資者服務(wù)、風險管理等方面樹標桿、做表率。

也希望外資券商充分發(fā)揮母公司專業(yè)能力和集團優(yōu)勢，意外推動跨境資源對接，引入更多國際先進經(jīng)驗和做法，更好融入中國資本市場發(fā)展大局。綜合來看，魔鬼記者發(fā)現(xiàn)，魔鬼監(jiān)管不再對全行業(yè)采取統(tǒng)一政策，而是按差異化施策：對優(yōu)質(zhì)機構(gòu)：通過松綁資本與杠桿釋放活力，鼓勵其擴大服務(wù)實體經(jīng)濟、跨境金融的能力。

需要強調(diào)的是，周途中奔一流投行不是頭部機構(gòu)的專屬、周途中奔專利，中小機構(gòu)也要把握優(yōu)勢、錯位發(fā)展，在細分領(lǐng)域、特色客群、重點區(qū)域等方面集中資源、深耕細作，努力打造小而美的精品投行、特色投行和特色服務(wù)商。行業(yè)機構(gòu)要善于識變應(yīng)變求變，跑距積極研究、跑距穩(wěn)步探索推進人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術(shù)在資本市場的布局和應(yīng)用，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展培育新優(yōu)勢、注入新動能。根據(jù)高盛的預(yù)測，離最到2035年，人形機器人市場空間有望達到1540億美元，相當于2021年智能手機市場的三分之一。2025年1~10月份，人居汽車行業(yè)銷售利潤率4.4%，好于2024年，仍處歷史次低位。在過去很長一段時間內(nèi)，意外作為高端制造業(yè)的汽車，意外相關(guān)崗位都被大眾視為一份體面的工作，不少傳統(tǒng)汽車城的本地居民甚至都將進入汽車行業(yè)當作重要人生目標，新四化時代的到來，很多跨行人才也慕名而來。最終，魔鬼他因為覺得在汽車行業(yè)從事公關(guān)工作沒意義而轉(zhuǎn)行到了AI行業(yè)，魔鬼雖然繼續(xù)從事公關(guān)工作，但他認為AI行業(yè)更為前沿，行業(yè)競爭更聚焦于技術(shù)內(nèi)核，扯淡的少點。在現(xiàn)在的機器人團隊中，周途中奔他需要對人形機器人進行模塊級別等試驗，包括人形機器人的整機、軀干、腿等部位的耐久性、環(huán)境適應(yīng)性、性能測試。