圖/日本《讀賣新聞》受訪專家告訴中新網，拼多自衛(wèi)隊在石垣島部署的反艦、拼多防空導彈，原本就能觸及臺灣島東部和北部，而隨著換裝射程超1000公里的增程型12式導彈，其對臺海威脅或進一步增大。

招股書顯示，多財2022—2024年，其營收由0.46億元增長至4.38億元?？梢钥吹?，總裁暫無論硬件還是軟件，摩爾線程都很難在短時間內跨越英偉達20多年來逐漸筑起的壁壘，這就意味著其需要長期、密集的投入。

更重要的是，徐湉這并未僅停留在技術敘事中，而是已在商業(yè)場景中有所落地。這只發(fā)行價高達114.28元/股的A股年內最貴新股，離職成了機構和散戶共同追逐的頂流。另一方面，所屬摩爾線程聚焦于國產全功能GPU及相關產品（如顯卡、所屬智算集群）的研發(fā)，即兼顧通用計算、圖形渲染、AI推理和訓練任務，這也是國內只有少數企業(yè)涉足的領域。

畢竟，團隊GPU是典型的生態(tài)型產品，不僅比拼硬件，更比拼完整的軟件工具鏈、開發(fā)者基礎和兼容性。至網上發(fā)行，崢匯共有482.66萬戶投資者參與搶籌，最終中簽率僅約0.036%。

弗若斯特沙利文數據顯示，拼多中國GPU市場規(guī)模預計將從去年的1638.17億元增長至2029年的1.36萬億元。多財為何投資者搶著把真金白銀投給摩爾線程？這首先與行業(yè)發(fā)展下的國產替代預期相關。中國航發(fā)展臺工作人員孫京臣介紹，總裁暫兆瓦級混合動力系統(tǒng)，是以未來3到8噸級的eVTOL和10到20噸級的分布式電推進飛機應用為牽引所開發(fā)的。在亞洲通用航空展的中國航發(fā)展區(qū)，徐湉記者看到，58型通航動力產品集中展出。中國航發(fā)南方通航動力產品聯合事業(yè)部部長胡燁鑫：離職這次航展我們將與17家客戶簽署合作協議或意向采購合同，總金額超10億元。昨天，所屬2025亞洲通用航空展在珠海開幕，展會將集中展示國內外通用航空和低空經濟領域新成果。其中兆瓦級混合動力系統(tǒng)、團隊純電推進系統(tǒng)等29型產品為首次亮相。