我來(lái)自于日本，廣西之前在日本東京工業(yè)大學(xué)求學(xué)，廣西現(xiàn)在工業(yè)界工作，非常感謝有這樣的機(jī)會(huì)在這個(gè)非常棒的地方聚在一起，非常感謝華為提供這樣的機(jī)會(huì)。

我國(guó)海上風(fēng)電新增并網(wǎng)容量連續(xù)五年居全球首位記者從全球風(fēng)能理事會(huì)獲悉，食物《全球海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展報(bào)告2025》正式發(fā)布。對(duì)于旅客來(lái)說(shuō)，鏈頂乘坐這趟航班前往布宜諾斯艾利斯無(wú)需中轉(zhuǎn)，一機(jī)到底的運(yùn)營(yíng)模式，中途經(jīng)停時(shí)間短，大大節(jié)約了時(shí)間和成本。

近日，廣西中國(guó)在能源、工程與交通等多領(lǐng)域取得世界級(jí)成就。這條橫跨東西半球與南北半球、食物航程約兩萬(wàn)公里的航線，刷新了全球最長(zhǎng)單程航線的紀(jì)錄，并將中國(guó)至南美的航程縮短四小時(shí)以上?！秷?bào)告》顯示，鏈頂截至2025年9月底，我國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)容量達(dá)4461萬(wàn)千瓦，其中，海上風(fēng)電新增并網(wǎng)容量為350萬(wàn)千瓦，連續(xù)五年穩(wěn)居全球首位。

從海上風(fēng)電新增并網(wǎng)容量連續(xù)五年居全球首位，廣西到獨(dú)塔地錨式回轉(zhuǎn)纜懸索橋?qū)崿F(xiàn)世界首創(chuàng)，廣西再到刷新紀(jì)錄的全球最長(zhǎng)單程民航航線，勾勒出中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁脈搏。作為濟(jì)源至新安高速公路的控制性工程，食物大橋建成通車后，兩岸通行時(shí)長(zhǎng)將由兩小時(shí)縮短至二十分鐘。

鏈頂這條單程距離約兩萬(wàn)公里的全球最長(zhǎng)商業(yè)航線架起了一座串聯(lián)中國(guó)與大洋洲和南美洲三地之間的空中橋梁。濟(jì)新高速建成后將與新伊、廣西菏寶、廣西連霍等高速公路相連，進(jìn)一步完善河南省高速公路網(wǎng)絡(luò)，對(duì)帶動(dòng)黃河兩岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動(dòng)黃河流域生態(tài)保護(hù)具有重要意義綠氫年產(chǎn)能超22萬(wàn)噸居全球首位、食物單機(jī)容量最大燃?xì)怆姀S首臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)、無(wú)油飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)首次亮相……這些成就均為中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。我國(guó)綠氫年產(chǎn)能居全球首位十五五規(guī)劃建議中提出，鏈頂要前瞻布局包括氫能和核聚變能在內(nèi)的六大未來(lái)產(chǎn)業(yè)。我國(guó)單機(jī)容量最大燃?xì)怆姀S首臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)11月30日，廣西我國(guó)單機(jī)容量最大燃?xì)怆姀S首臺(tái)機(jī)組——國(guó)家能源集團(tuán)浙江安吉電廠1號(hào)機(jī)組，正式投產(chǎn)。該項(xiàng)目采用國(guó)內(nèi)單機(jī)容量最大、食物效率最高的燃機(jī)，機(jī)組效率高達(dá)64.15%，與常規(guī)百萬(wàn)千瓦燃煤機(jī)組相比，效率提升約17個(gè)百分點(diǎn)。十五五期間，鏈頂我國(guó)將加快推動(dòng)氫能規(guī)?；l(fā)展，鏈頂力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)可再生能源制氫裝機(jī)達(dá)到100GW，形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系、清潔能源制氫及供應(yīng)體系。