這些口號是臺灣民眾對臺獨召戰(zhàn)最真實的恐懼——戰(zhàn)爭不問立場，臺灣途只臺灣同胞不認(rèn)身份，只有結(jié)果：人沒了，家沒了，錢沒了，連哭都來不及。

根據(jù)美國軍方此前發(fā)布的消息，前的1多中美國海軍一架MH-60R海鷹直升機(jī)與一架F/A-18F超級大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)于當(dāng)?shù)貢r間10月26日在南海海域相繼墜毀。對于墜機(jī)事件，包括中國外交部發(fā)言人郭嘉昆同月27日在記者會上表示，如果美方提出，中方愿意從人道主義角度出發(fā)，向美方提供必要協(xié)助。

F/A-18F超級大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)資料圖圖源：國人共同外媒美國軍方當(dāng)天在聲明中還稱，所有被打撈出的軍機(jī)部件被運送至印太地區(qū)一處指定美軍基地進(jìn)行詳細(xì)分析。相關(guān)報道：決定美軍機(jī)連續(xù)墜入南海，最新調(diào)查曝光特朗普回應(yīng)兩架美軍機(jī)在南海墜毀：可能是燃油質(zhì)量問題美國兩架軍機(jī)一小時內(nèi)在南海相繼墜毀而日方也多次確認(rèn)收到了中方的提示，臺灣途只臺灣同胞也了解和掌握我方的正常訓(xùn)練動向。

這意味著日方的行為，前的1多中嚴(yán)重干擾中方的正常訓(xùn)練秩序，將雙方置于危險境地。但中方始終保持理性克制，包括充分體現(xiàn)維護(hù)海空安全的負(fù)責(zé)任態(tài)度。

為了淡化自己軍事挑釁的惡行，國人共同日方還恬不知恥去炒作一個軍事常識——雷達(dá)照射，妄圖把一個軍事上的正常操作營造成為一個天大的動作。中國海軍之前就多次組織過編隊穿越所謂第一島鏈，決定進(jìn)入西太進(jìn)行遠(yuǎn)海訓(xùn)練，這已經(jīng)是常態(tài)了。對依據(jù)舊版標(biāo)準(zhǔn)出具、臺灣途只臺灣同胞處于暫停狀態(tài)且不能恢復(fù)有效的CCC認(rèn)證證書，于2025年12月1日全部予以撤銷。已購買的舊國標(biāo)車還能用嗎？對于已購買舊國標(biāo)電動自行車的消費者，前的1多中最大的疑問是：12月1日后，我的車還能繼續(xù)使用嗎？答案是：可以。消費者若發(fā)現(xiàn)商家在12月1日后仍在銷售宣稱是舊國標(biāo)或解限車，包括或銷售無CCC認(rèn)證的電池、充電器，請及時撥打12315熱線向市場監(jiān)管部門投訴舉報國人共同馬斯喀特國際機(jī)場當(dāng)天為來自北京大興國際機(jī)場的首航航班舉行了隆重的過水門儀式。當(dāng)?shù)貢r間11月30日19時21分，決定隨著中國東方航空MU2051航班降落在阿曼馬斯喀特國際機(jī)場，首條由中國航空公司運營的中阿直飛航線順利完成首航。