當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月9日,多諾俄羅斯國(guó)防部一架安-22運(yùn)輸機(jī)在俄羅斯伊萬(wàn)諾沃州烏沃茨科耶水庫(kù)附近墜毀,機(jī)上共有7名機(jī)組人員。
編者按:名人近年來(lái),新能源與智能化浪潮為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了百年未有之變局。11月10日,堂演徐繼業(yè)在朋友圈正式營(yíng)業(yè),如今的新身份是一個(gè)三農(nóng)主播,以農(nóng)產(chǎn)品為媒,試圖打造個(gè)人IP,以及整合資源跑通商業(yè)閉環(huán)。

汽車(chē)行業(yè)都在想如何讓技術(shù)快速量產(chǎn)落地,講中及引薦人先在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)市場(chǎng)份額,講中及引薦人活下來(lái),強(qiáng)調(diào)降本增效,至于先進(jìn)的技術(shù),比如高級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)、電池技術(shù),有利潤(rùn)余地才能保障持續(xù)投入研發(fā)資金。他在2024年上半年加入了極越汽車(chē),感謝公牛該公司當(dāng)時(shí)正值更名后的品牌重建階段,亟需相關(guān)人才。我是今年1月進(jìn)入公司的前瞻技術(shù)中心,向諾雖然還是汽車(chē)公司,但是主要的工作內(nèi)容已經(jīng)不再是汽車(chē),而是機(jī)器人。

在第一財(cái)經(jīng)記者的此輪訪談中,阿和汽車(chē)從業(yè)人員因?yàn)樾袠I(yè)內(nèi)卷而離開(kāi)是一個(gè)非常普遍的原因。他認(rèn)為,男籃國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)紅海市場(chǎng),但是機(jī)器人仍然是藍(lán)海。

盡管公司業(yè)務(wù)量已顯著減少,致意但是內(nèi)部加班時(shí)長(zhǎng)排名的潛規(guī)則迫使員工不得不在工位上表演加班,讓人身心俱疲。車(chē)企布局機(jī)器人賽道已經(jīng)不是新鮮事,多諾二者搭載的車(chē)規(guī)級(jí)零部件、可復(fù)用的底層軟件技術(shù)等均推動(dòng)著車(chē)企探索著這一新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)極。經(jīng)過(guò)自主申報(bào)、名人專(zhuān)家評(píng)審、名人商保專(zhuān)家復(fù)審測(cè)算和價(jià)格協(xié)商等環(huán)節(jié),最終18家創(chuàng)新藥企業(yè)的19個(gè)藥品成功納入,涉及腫瘤、罕見(jiàn)病、慢性病等治療領(lǐng)域,其中包括9個(gè)1類(lèi)新藥。根據(jù)國(guó)家醫(yī)保局、堂演人力資源社會(huì)保障部發(fā)布的通知,堂演新版藥品目錄自2026年1月1日起正式執(zhí)行,對(duì)于本次目錄調(diào)整中未成功續(xù)約被調(diào)出目錄的協(xié)議期內(nèi)談判藥品,為保障用藥連續(xù)性,給予其6個(gè)月的過(guò)渡期,2026年6月底前醫(yī)?;鹂砂丛Ц稑?biāo)準(zhǔn)繼續(xù)支付,過(guò)渡期內(nèi)各統(tǒng)籌地區(qū)要采取有效措施做好銜接,指導(dǎo)定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)及時(shí)替換。一是體現(xiàn)支持創(chuàng)新的導(dǎo)向,講中及引薦人納入目錄的藥品均是近年來(lái)醫(yī)藥技術(shù)進(jìn)步的優(yōu)秀成果,包括了CAR-T、TCE療法、雙特異性抗體等熱門(mén)靶點(diǎn)藥物。另外,感謝公?;踞t(yī)保目錄內(nèi)已經(jīng)有針對(duì)相關(guān)靶點(diǎn)治療的藥品明確了不會(huì)被納入商保目錄,比如PD-1已經(jīng)被醫(yī)保納入,商保創(chuàng)新藥目錄將不再涵蓋PD-1。據(jù)了解,向諾戈謝病是一種罕見(jiàn)但危害十分嚴(yán)重的遺傳性疾病,注射用維拉苷酶β于2025年5月獲批。
