在和記者的對(duì)話中，西媒徐繼業(yè)對(duì)賣菜的門道侃侃而談，我一直堅(jiān)信，人生的價(jià)值其實(shí)就是體驗(yàn)。

在吳磊這一類工程師的性格底色中，阿諾敢于創(chuàng)新、充滿激情是他們尋求的工作刺激，他們渴求在快速增長(zhǎng)的賽道中找到個(gè)人價(jià)值。但近兩年來，德拒隊(duì)效隨著汽車行業(yè)內(nèi)卷的加劇，AI、機(jī)器人等更前沿科技的火熱，部分汽車人主動(dòng)或被動(dòng)地在中途下車了。

根據(jù)高盛的預(yù)測(cè)，絕加到2035年，人形機(jī)器人市場(chǎng)空間有望達(dá)到1540億美元，相當(dāng)于2021年智能手機(jī)市場(chǎng)的三分之一。2025年1~10月份，示永汽車行業(yè)銷售利潤(rùn)率4.4%，好于2024年，仍處歷史次低位。在過去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，紅軍何英作為高端制造業(yè)的汽車，紅軍何英相關(guān)崗位都被大眾視為一份體面的工作，不少傳統(tǒng)汽車城的本地居民甚至都將進(jìn)入汽車行業(yè)當(dāng)作重要人生目標(biāo)，新四化時(shí)代的到來，很多跨行人才也慕名而來。

最終，外任他因?yàn)橛X得在汽車行業(yè)從事公關(guān)工作沒意義而轉(zhuǎn)行到了AI行業(yè)，外任雖然繼續(xù)從事公關(guān)工作，但他認(rèn)為AI行業(yè)更為前沿，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更聚焦于技術(shù)內(nèi)核，扯淡的少點(diǎn)。在現(xiàn)在的機(jī)器人團(tuán)隊(duì)中，國(guó)球他需要對(duì)人形機(jī)器人進(jìn)行模塊級(jí)別等試驗(yàn)，包括人形機(jī)器人的整機(jī)、軀干、腿等部位的耐久性、環(huán)境適應(yīng)性、性能測(cè)試。

在和記者的對(duì)話中，西媒徐繼業(yè)對(duì)賣菜的門道侃侃而談，我一直堅(jiān)信，人生的價(jià)值其實(shí)就是體驗(yàn)。另外，阿諾汽車正處在變革期中，新模式正在全方位顛覆整個(gè)行業(yè)，智能化也還在快速迭代，機(jī)會(huì)巨大。聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署致力于與社會(huì)各界合作伙伴共同構(gòu)建青年創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)金，德拒隊(duì)效為符合可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的青年創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目搭建可持續(xù)融資機(jī)制，德拒隊(duì)效鼓勵(lì)青年通過創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)助力可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署駐華副代表喬展在開幕致辭中指出：絕加青年是將政策轉(zhuǎn)化為實(shí)踐、將愿景落實(shí)為行動(dòng)的關(guān)鍵力量。在路演日當(dāng)天，示永12支創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)向投資人展示了其在循環(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的創(chuàng)新解決方案。本次活動(dòng)集中展現(xiàn)了中國(guó)青年創(chuàng)業(yè)者積極響應(yīng)國(guó)家綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略，紅軍何英在推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中發(fā)揮的先鋒作用，紅軍何英彰顯了新時(shí)代青年投身可持續(xù)發(fā)展事業(yè)的創(chuàng)新活力與社會(huì)擔(dān)當(dāng)?；顒?dòng)為青年創(chuàng)客搭建了高質(zhì)量的交流平臺(tái)，外任通過創(chuàng)業(yè)展示、經(jīng)驗(yàn)分享、趨勢(shì)研討等形式，促進(jìn)創(chuàng)新思維碰撞與跨界合作。