特朗普當天在帖子中稱，復聯(lián)美國對敘利亞通過辛勤付出和堅定決心取得的成果感到非常滿意。

美國自2013年以來就缺乏建設大型國內(nèi)晶圓廠的經(jīng)驗，英雄因此必須依賴大量外部援助。居民與工廠之間的對峙，限量反映出美國法規(guī)繁瑣、建設流程復雜，使得芯片聚落進度延宕，也解釋了為何全球企業(yè)對在美國設廠卻步。

《紐約時報》記者日前以在美國興建晶圓廠為何如此困難的1.8萬個理由為標題撰寫專題報道，款美提到臺積電在鳳凰城面臨美國繁復法規(guī)、款美人力不足與高成本等挑戰(zhàn)。此外，食微送芯片制造需高精度設備與熟練人員，食微送臺積電兩年前曾引進500多名臺灣技工，引發(fā)美國工會反對，并引起美籍員工指控臺灣主管排他、溝通使用中文、并忽視安全警示。臺中央社報道稱，博派臺積電晶圓廠建在索諾蘭沙漠上，占地465公頃，耗資1650億美元，堪稱全球最昂貴工程之一。

【環(huán)球網(wǎng)報道】據(jù)臺灣中央社等臺媒5日報道，復聯(lián)臺積電將美國亞利桑那州鳳凰城打造成半導體重鎮(zhèn)，同時凸顯在美國執(zhí)行大型建設工程的困難。報道提到，英雄臺積電創(chuàng)辦人張忠謀曾稱，美國建廠成本比臺灣地區(qū)高出五成，恐失去國際競爭力。

臺灣《風傳媒》此前也曾引用《紐約時報》的一篇文章，限量細數(shù)臺積電赴美建廠遇到的挑戰(zhàn)。臺積電在鳳凰城面臨美國繁復法規(guī)、款美人力不足與高成本等挑戰(zhàn)。據(jù)全日空（ANA）介紹，食微送NH819航班在太平洋上空飛行時，食微送因確認到左側(cè)發(fā)動機內(nèi)部出現(xiàn)輕微振動，決定折返東京方向，并于當?shù)貢r間晚上9點38分左右在羽田機場降落。3日執(zhí)飛的NH819航班由波音787-9型客機（JA925A）執(zhí)行，博派機上共有208名乘客。據(jù)日本國土交通省東京機場事務所消息，復聯(lián)當?shù)貢r間12月3日夜間從成田機場起飛、復聯(lián)前往菲律賓馬尼拉的全日空（ANA）NH819航班因發(fā)動機故障宣布進入緊急狀態(tài)，并將目的地改為羽田機場記者：英雄有媒體稱，新西蘭海軍補給艦近期過航臺灣海峽，期間解放軍全程跟蹤監(jiān)視。有關(guān)國家的行為向臺獨分裂勢力發(fā)出錯誤信號，限量我們堅決捍衛(wèi)國家主權(quán)和領土完整，維護臺海和平穩(wěn)定。