證券公司總資產(chǎn)達(dá)到14.5萬億元，凈資產(chǎn)約3.3萬億元，四年多來，增長(zhǎng)分別超過60%和40%，服務(wù)1200多家科技創(chuàng)新企業(yè)上市。

0.01秒的突破，用了8年蘇炳添的職業(yè)生涯，親歷了中國(guó)短跑崛起的輝煌十年。終點(diǎn)線上，蘇炳添目視陪伴自己18年的跑道，此時(shí)主火炬塔天海之冠燃起的同心圓圣火恰如其分地成為背景墻，映射出蘇神圓滿的職業(yè)生涯，他為中國(guó)短跑點(diǎn)燃的希望之火，照亮了每一個(gè)追夢(mèng)人前行的路。

2015年，在職業(yè)生涯的第八個(gè)年頭，蘇炳添成功捅破10秒這層窗戶紙。新華社廣州12月9日電男子100米亞洲紀(jì)錄保持者、中國(guó)短跑名將蘇炳添宣布退役。2010年廣州亞運(yùn)會(huì)，在男子4×100米接力決賽中，蘇炳添與陸斌、梁嘉鴻、勞義組成的中國(guó)隊(duì)以刷新全國(guó)紀(jì)錄和亞運(yùn)會(huì)紀(jì)錄的表現(xiàn)奪得冠軍，中國(guó)接力隊(duì)時(shí)隔20年再次稱霸亞洲，蘇炳添開始展現(xiàn)天賦。

這一歷史性突破讓蘇炳添信心倍增，但短跑運(yùn)動(dòng)員輝煌而短暫的運(yùn)動(dòng)壽命，也注定蘇炳添在2017年迎來人生的抉擇。蘇炳添輝煌而璀璨的職業(yè)生涯，已無需這場(chǎng)十五運(yùn)會(huì)男子4×100米接力決賽來證明，他想做的就是為廣東體育、廣東田徑站好最后一班崗，燃盡自己最后的一團(tuán)火。

蘇炳添0.16秒的跨越，背后是訓(xùn)練場(chǎng)日積月累的付出與沉淀，凝聚著艱辛、枯燥乏味與日曬雨淋。蘇炳添的職業(yè)生涯少有世界大賽獎(jiǎng)牌的光環(huán)，但體育的真諦不單單是追求金牌和成績(jī)。他認(rèn)為汽車的本質(zhì)是交通工具，但當(dāng)前許多新能源車過度追求和堆砌華而不實(shí)的功能，偏離了本質(zhì)，發(fā)展路徑已經(jīng)有點(diǎn)畸形。今年11月25日，就在停擺接近一年后，極越汽車宣布啟動(dòng)預(yù)重整程序，旨在引入新的戰(zhàn)略投資人。以前是朝八晚五，現(xiàn)在是朝八晚十，工資從8000元漲到了12000元，李艾稱：這相當(dāng)于每天加班5小時(shí)，多發(fā)了不到200元，很難說這待遇是漲了還是降了。在下班后，他和團(tuán)隊(duì)的同事常常自發(fā)聚在一起討論遇到的難題，行業(yè)是否有可借鑒的例子。（文中趙凡、李艾、王芳、王闖、吳磊均為化名，實(shí)習(xí)生莫一格對(duì)本文亦有貢獻(xiàn)）。