應(yīng)港方請求，新城已支援照明無人機、雙光偵察無人機、機械外骨骼裝備、滅火救援靴等，并在深圳市羅湖區(qū)蓮塘口岸與香港消防處完成交接。

其運載能力顯著優(yōu)于現(xiàn)役中型火箭：事探尚博低軌運載能力：事探尚博一次性任務(wù)達(dá)21.3噸，航區(qū)回收任務(wù)達(dá)18.3噸一子級復(fù)用次數(shù)：設(shè)計復(fù)用20次，大幅降低發(fā)射成本火箭子級配備柵格舵、RCS（反作用控制系統(tǒng)）與著陸支腿，支持自主返回與軟著陸。接下來，新城藍(lán)箭航天將基于試驗數(shù)據(jù)開展復(fù)核，新城進(jìn)一步細(xì)化流程與預(yù)案，在確保質(zhì)量與安全的前提下穩(wěn)步推進(jìn)第二階段工作，力爭兩項試驗的圓滿成功，向可重復(fù)使用火箭的工程化應(yīng)用和規(guī)?；l(fā)展邁出堅實一步。

事探尚博此設(shè)計使朱雀三號成為全球少數(shù)實現(xiàn)全流程回收驗證的液體火箭之一。這次試驗解決了返回階段的氣動穩(wěn)定與精準(zhǔn)著陸問題，新城著陸誤差控制在10米以內(nèi)，為子級回收提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。試驗中，事探尚博火箭的9臺天鵲-12A液氧甲烷發(fā)動機按飛行時序分批啟動，完成了推力調(diào)節(jié)和程序關(guān)機等測試。

本次靜態(tài)點火試驗是朱雀三號首飛前的最后一次大型地面測試，新城旨在模擬真實發(fā)射條件，檢驗火箭動力系統(tǒng)與測發(fā)流程的可靠性。首飛任務(wù)代號極限征途，事探尚博包含啟程與歸來雙目標(biāo)，對應(yīng)發(fā)射飛行與回收返回兩大階段。

回收驗證火箭回收方面，新城朱雀三號的回收研制遵循了循序漸進(jìn)的技術(shù)路線。此次試驗還驗證了箭地協(xié)同能力，事探尚博全面檢驗了測發(fā)流程的合理性以及火箭系統(tǒng)與發(fā)射場系統(tǒng)的匹配性目前郴州市已成立由市紀(jì)委監(jiān)委、新城市公安局、市應(yīng)急管理局等單位組成的聯(lián)合調(diào)查組對反映的問題進(jìn)行全面核查。他還在舉報內(nèi)容最后稱：事探尚博當(dāng)你們看見我反映的一切問題時，我可能不在人世了。郴州市生態(tài)環(huán)境局辦公室一名工作人員告訴《中國新聞周刊》，新城調(diào)查組目前正在調(diào)查，所以該局現(xiàn)在沒法對彭濤的舉報內(nèi)容作出回應(yīng)。孫莉稱，事探尚博勇鑫煙花零售店已經(jīng)經(jīng)營3年，事探尚博許可證每年辦理一次，目前，該店經(jīng)營許可證沒過期，但近段時間，當(dāng)?shù)囟鄠€部門以空氣質(zhì)量等不達(dá)標(biāo)為由要求關(guān)停店面。有媒體援引知情人信息報道稱，新城彭因銷售許可證辦理受阻，積壓了大量存貨。