女川核電站共有3座核反應(yīng)堆，較強(qiáng)極行其中2號(hào)機(jī)組已重啟運(yùn)行，1號(hào)機(jī)組進(jìn)入廢爐程序，3號(hào)機(jī)組則處于長(zhǎng)期停運(yùn)狀態(tài)。

美國(guó)噴灑無(wú)人機(jī)聯(lián)盟表示，冷空牢保行業(yè)使用的超過(guò)90%的噴霧無(wú)人機(jī)來(lái)自中國(guó)，諸如國(guó)會(huì)正在討論的這種嚴(yán)厲限制措施將摧毀我們的行業(yè)。北達(dá)科他州共和黨參議員約翰·霍文指出，氣持全屏禁令將給美國(guó)商業(yè)企業(yè)帶來(lái)切實(shí)成本壓力，影響不止于農(nóng)業(yè)，還包括輸電線路巡查、救援恢復(fù)等領(lǐng)域

丹阜高速桃仙站，續(xù)影響沈桃高速沈陽(yáng)站禁止摩托車、黃牌貨車、大件車、危險(xiǎn)品車通行。氣象部門(mén)預(yù)報(bào)，國(guó)各4日白天遼寧全省有降雪，有出行需要的車主請(qǐng)?zhí)崆安樵兏咚俾窙r。沈海高速蘇家屯南站至十里河站，地積動(dòng)筑沈陽(yáng)繞城高速紅旗臺(tái)站至三臺(tái)子站、謨家堡站至北李官站禁止摩托車、大件車、危險(xiǎn)品車通行。

本桓寬高速臥龍站、通保本溪水洞站、田師付站、小市站、堿廠站禁止7座以上不含7座車輛，大件車、摩托車、危險(xiǎn)品車輛通行。限制車型的收費(fèi)站：暢保丹阜高速渾南新城站，沈陽(yáng)繞城高速東陵站至和平灣站禁止7座以上客車、摩托車、黃牌貨車、大件車、危險(xiǎn)品車通行。

其中，暖安入口關(guān)閉的收費(fèi)站：暖安大東港疏港高速全線，新丹高速全線，丹錫高速西土城站至偏嶺站，丹阜高速丹東站至通遠(yuǎn)堡站、本溪南站至佟溝新城站，遼中環(huán)線高速高官站，鶴大高速青山溝站至大孤山站，本桓寬高速天橋溝站、雙山子站。記者從遼寧省高速管理部門(mén)了解到，較強(qiáng)極行截至12月4日10時(shí)08分，遼寧省高速公路受降雪影響，沈陽(yáng)、本溪、丹東、鞍山地區(qū)部分收費(fèi)站交通管制網(wǎng)友不滿之處一方面是K90不同版本的起售價(jià)比相應(yīng)前代產(chǎn)品漲了100—300元，冷空牢保另一方面則在于不同內(nèi)存的價(jià)格差明顯拉大，冷空牢保以12GB+512GB與12GB+256GB的對(duì)比為例，K90標(biāo)準(zhǔn)版二者間差了600元，而上一代價(jià)差只有400元。畢竟，氣持全屏消費(fèi)者的換機(jī)周期已經(jīng)從2020年的24個(gè)月，拉長(zhǎng)至今年的33個(gè)月，手機(jī)出貨量也一度接連下降。TrendForce集邦咨詢數(shù)據(jù)顯示，續(xù)影響今年第三季度，續(xù)影響DRAM（動(dòng)態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器，也是電子設(shè)備的核心運(yùn)行內(nèi)存）價(jià)格較去年同期大幅上漲171.8%，第四季度預(yù)計(jì)還將在此基礎(chǔ)上再增長(zhǎng)45%—50%。另?yè)?jù)群智咨詢（Sigmaintell）數(shù)據(jù)，國(guó)各中低端手機(jī)常用的LPDDR4X，國(guó)各6GB規(guī)格的價(jià)格在今年第四季度和第三季度環(huán)比漲幅分別為40.3%、27.6%，也就意味著其今年底的價(jià)格比6月末上漲近80%。上個(gè)月，地積動(dòng)筑CounterpointResearch報(bào)告稱，地積動(dòng)筑英偉達(dá)計(jì)劃在其AI服務(wù)器中使用智能手機(jī)式內(nèi)存芯片，即以LPDDR替代DDR5，這可能導(dǎo)致服務(wù)器內(nèi)存價(jià)格在2026年底前再次翻番。