未來(lái)三天（12月2日至4日），我國(guó)中東部持續(xù)降溫，多地氣溫將創(chuàng)下半年來(lái)新低，4日早晨最低氣溫0℃線會(huì)南壓至浙江中南部、安徽南部、湖北北部一帶。

5秒紅線的設(shè)定背景，源于目前駕校教練車及大多數(shù)燃油乘用車的百公里加速時(shí)間普遍大于5秒。不過(guò)，《技術(shù)條件》征求意見稿并非完全限制車輛的性能潛力。

數(shù)據(jù)顯示，2025年前三季度，全國(guó)因車輛加速失控引發(fā)的交通事故同比上升17%，其中新能源汽車占比高達(dá)43%。也就是說(shuō)，車輛啟動(dòng)后，不管車輛本身的零百加速時(shí)間是2秒、3秒還是4秒，默認(rèn)的零百加速一律不能快于5秒，必須在5秒以上。諸多細(xì)則背后，均是針對(duì)當(dāng)下行業(yè)頻發(fā)的事故風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行精準(zhǔn)管控。

公安部組織起草的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（以下簡(jiǎn)稱《技術(shù)條件》）編制說(shuō)明中直指，乘用車啟動(dòng)加速失控事故多發(fā)，其多是由于駕駛?cè)耸褂酶呒铀倌Ｊ綍r(shí)，對(duì)高加速模式的駕駛準(zhǔn)備和操控能力不足。這種過(guò)度強(qiáng)調(diào)加速性能很容易模糊普通家用車與高性能車的功能邊界，導(dǎo)致駕駛者在缺乏相應(yīng)操控能力的情況下誤用或?yàn)E用動(dòng)力系統(tǒng)，從而加大駕駛風(fēng)險(xiǎn)。

然而，性能怪獸帶來(lái)的安全隱患卻隨著新能源汽車的普及逐漸增高。而銷售在向顧客介紹和宣傳時(shí)，也大多將汽車零百加速性能作為核心賣點(diǎn)。來(lái)源：大河報(bào)·豫視頻記者陳曼近日，吉林省松原市長(zhǎng)嶺縣發(fā)生一起惡性案件。12月4日下午，辦案民警告訴大河報(bào)《看見》記者，姚某在松原市乾安縣抓獲。嫌疑人34歲，男，身高165-170厘米，方圓臉，黑色中長(zhǎng)發(fā)，皮膚偏黑，案發(fā)時(shí)上身穿黑色衣服，下身穿黑色褲子，運(yùn)動(dòng)鞋。據(jù)瀟湘晨報(bào)報(bào)道，一份通榆縣公安局情指中心12月2日發(fā)布的協(xié)查文書顯示：近日，長(zhǎng)嶺縣發(fā)生一起惡性案件此外，其1-20s視頻廣告報(bào)價(jià)為3萬(wàn)，21-60s視頻廣告報(bào)價(jià)為4.5萬(wàn)，60s以上視頻廣告報(bào)價(jià)為6萬(wàn)。