2010年廣州亞運(yùn)會(huì)，太背在男子4×100米接力決賽中，太背蘇炳添與陸斌、梁嘉鴻、勞義組成的中國(guó)隊(duì)以刷新全國(guó)紀(jì)錄和亞運(yùn)會(huì)紀(jì)錄的表現(xiàn)奪得冠軍，中國(guó)接力隊(duì)時(shí)隔20年再次稱霸亞洲，蘇炳添開(kāi)始展現(xiàn)天賦。

而徐繼業(yè)此前職業(yè)經(jīng)歷豐富，雷霆連續(xù)兩年有媒體、互聯(lián)網(wǎng)大廠公關(guān)部等從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，很快就成為了極越汽車的公關(guān)負(fù)責(zé)人。對(duì)吳磊來(lái)說(shuō)，秀索膝前新秀機(jī)器人與汽車測(cè)試的流程大同小異，但是需要掌握的知識(shí)更多。

回顧被裁前的工作時(shí)光，伯右報(bào)銷王芳明顯感受到了行業(yè)內(nèi)卷和公司經(jīng)營(yíng)壓力給普通員工帶來(lái)的改變。2024年8月，交叉徐繼業(yè)在朋友圈炮轟小米汽車和雷軍，批評(píng)小米汽車虧錢賣車，稱其行為沒(méi)有公德心和羞恥心，并暗示這種定價(jià)策略可能構(gòu)成傾銷。被裁后，韌帶王芳也曾嘗試再去找汽車行業(yè)相關(guān)工作，但目前川渝汽車行業(yè)多數(shù)崗位都卡專業(yè)背景、卡行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、卡工作年限。

過(guò)去的一年里，撕裂吳磊所在的汽車公司組織架構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，撕裂原本投入頗多的智駕技術(shù)更看重能否快速量產(chǎn)、變現(xiàn)，而對(duì)于先進(jìn)的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)則更多地找尋供應(yīng)商共同開(kāi)發(fā)，以節(jié)省成本。編者按：太背近年來(lái)，新能源與智能化浪潮為汽車行業(yè)帶來(lái)了百年未有之變局。

11月10日，雷霆連續(xù)兩年徐繼業(yè)在朋友圈正式營(yíng)業(yè)，如今的新身份是一個(gè)三農(nóng)主播，以農(nóng)產(chǎn)品為媒，試圖打造個(gè)人IP，以及整合資源跑通商業(yè)閉環(huán)。汽車行業(yè)都在想如何讓技術(shù)快速量產(chǎn)落地，秀索膝前新秀先在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)市場(chǎng)份額，秀索膝前新秀活下來(lái)，強(qiáng)調(diào)降本增效，至于先進(jìn)的技術(shù)，比如高級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)、電池技術(shù)，有利潤(rùn)余地才能保障持續(xù)投入研發(fā)資金。請(qǐng)問(wèn)發(fā)言人能否證實(shí)？蔣斌：伯右報(bào)銷中國(guó)海軍艦艇編隊(duì)組織遠(yuǎn)海訓(xùn)練，符合國(guó)際法和國(guó)際慣例，不針對(duì)任何特定國(guó)家和目標(biāo)。12月5日下午，交叉國(guó)防部新聞局副局長(zhǎng)、國(guó)防部新聞發(fā)言人蔣斌大校就近期涉軍問(wèn)題發(fā)布消息。記者：韌帶據(jù)報(bào)道，澳大利亞國(guó)防部稱，監(jiān)測(cè)到一支中國(guó)海軍艦隊(duì)可能正前往澳大利亞林劍指出，撕裂賴清德有關(guān)言行再次暴露其頑固臺(tái)獨(dú)分子本質(zhì)和倚美謀獨(dú)的險(xiǎn)惡圖謀，再次證明他是和平破壞者、麻煩制造者。我們敦促美方認(rèn)清臺(tái)灣問(wèn)題的高度敏感性，太背將美國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人所作的承諾落到實(shí)處。