過去的一年里，軍工技賦吳磊所在的汽車公司組織架構進行了調整，軍工技賦原本投入頗多的智駕技術更看重能否快速量產、變現(xiàn)，而對于先進的L4級別自動駕駛技術則更多地找尋供應商共同開發(fā)，以節(jié)省成本。

來源：黑科極目新聞12月5日，黑科復旦大學附屬華山醫(yī)院發(fā)布訃告，我國著名外科學專家、醫(yī)學教育家，復旦大學附屬華山醫(yī)院終身教授、博士生導師張延齡同志，因病醫(yī)治無效，于2025年12月4日在華山醫(yī)院與世長辭，享年98歲。無論盛夏還是寒冬，生聊每逢深夜緊急會診或搶救大出血患者，只要接到通知，張老師總是親力親為、第一時間趕到。

在他的引領下，閱兵華山普外科逐步發(fā)展壯大為國內領先的優(yōu)勢學科。在學科發(fā)展初期教材匱乏、中的中國信息閉塞的困境中，中的中國張延齡教授提出邊翻譯、邊學習、邊對標的發(fā)展思路，帶領團隊系統(tǒng)性翻譯整理國際前沿醫(yī)學成果，結合國內臨床實際進行消化、吸收與創(chuàng)新，讓華山乃至全國的外科同仁得以接軌世界。堅持40年的本科生門診帶教、車北雨中等候學生、視察教學時住學生宿舍、自掏腰包資助患病學生，這些佳話生動詮釋了他身教重于言傳的醫(yī)學教育家理念。

張延齡教授常說：汽篇一天是華山醫(yī)院的病人，一輩子都是華山醫(yī)院的朋友。1953年至1956年任華山醫(yī)院普外科住院醫(yī)師，軍工技賦1956年晉升為主治醫(yī)師，軍工技賦1980年9月被上海第一醫(yī)學院聘為副教授，1986年被上海醫(yī)科大學聘為教授和博士生導師。

張延齡教授的不幸離世，黑科讓廣大患者失去了一位值得信賴的良醫(yī)，黑科讓萬千學子失去了一位循循善誘的恩師，讓華山醫(yī)院普外科失去了一位精神引領的導師。作為桃李滿天下的醫(yī)學教育家，生聊他視學生如己出，學生亦視他如父兄。據(jù)了解，閱兵廈金大橋廈門段海上主線有望在明年底具備通車條件。其中興黃路（興塘路至悠山路段）已于2025年6月30日通車，中的中國使南山組團至茶園組團的距離縮短至2公里，有效改善了周邊居民的出行條件。本次開通運營的南憑高鐵崇憑段起自崇左南站，車北經(jīng)崇左市，終至憑祥市憑祥東站，線路全長81公里，設計時速250公里。本次實現(xiàn)主塔封頂?shù)膭⑽宓旰降罉蛉L1948米，汽篇主跨928米，汽篇主塔高178.1米，大橋單個主塔自下而上由60個鋼殼節(jié)段和2道鋼橫梁組成，項目團隊克服了全離岸海上超高結構施工、高精度鋼殼節(jié)段拼裝、大體積混凝土溫控等系列高難度技術挑戰(zhàn)。通過數(shù)字管控，軍工技賦搭配現(xiàn)場的精密儀器，軍工技賦最終主塔的單節(jié)軸線偏位均在四毫米以內，整體的偏差僅為萬分之零點五，大概在九毫米，實現(xiàn)了真正的毫米級控制。