12月8日，同花AppleStore官方旗艦店在電商平臺(tái)推出年末降價(jià)活動(dòng)，iPhone17Pro及iPhone17ProMax機(jī)型降價(jià)300元，降價(jià)后iPhone17Pro售價(jià)8699元起，iPhone17ProMax售價(jià)9699元起。

有統(tǒng)計(jì)顯示，順董事長人工智能、機(jī)器人和機(jī)器學(xué)習(xí)方面的人才大多流入Meta公司。日前，擬減蘋果公司在其官網(wǎng)發(fā)布公告，宣布了三項(xiàng)管理層人事變動(dòng)。

若預(yù)測成真，持6稱為場參吵翻這將是蘋果自2011年以來首次取代三星，登頂全球出貨量榜首。記者注意到，股股民若與去年iPhone16全系列可領(lǐng)取500元優(yōu)惠券（天貓雙11優(yōu)惠）的促銷力度相比，今年蘋果官方直接降價(jià)的幅度略有收縮。而蘋果雖然在全球部分市場上線了AppleIntelligence（蘋果智能）服務(wù)，渡市但目前仍未在國內(nèi)推出其AI功能，在AI浪潮中顯得有些缺席。

Counterpoint數(shù)據(jù)顯示，同花今年10月蘋果實(shí)際出貨量同比增長12%，市場份額達(dá)到24.2%，創(chuàng)歷史單月新高。產(chǎn)品層面的加量不加價(jià)，順董事長被認(rèn)為是iPhone17系列吸引消費(fèi)者的關(guān)鍵。

值得一提的事，擬減今年8月之前，蘋果股價(jià)累計(jì)下跌約15%，除了關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)外，主要原因是蘋果的AI推進(jìn)緩慢、無法及時(shí)兌現(xiàn)承諾。12月8日，持6稱為場參吵翻AppleStore官方旗艦店在電商平臺(tái)推出年末降價(jià)活動(dòng)，iPhone17Pro及iPhone17ProMax機(jī)型降價(jià)300元，降價(jià)后iPhone17Pro售價(jià)8699元起，iPhone17ProMax售價(jià)9699元起。而極限加速與推背感的營銷影響下，股股民也容易觸發(fā)駕駛者的獵奇甚至激情駕駛心理，埋下事故隱患。近日，渡市公安部公布《技術(shù)條件》向社會(huì)征求意見，針對(duì)備受關(guān)注的智能駕駛輔助、加速失控、電動(dòng)門把手等方面提出了新規(guī)定。例如要求純電動(dòng)、同花插電式混合動(dòng)力載客汽車應(yīng)具備踏板誤踩加速抑制功能，同花在靜止、蠕行時(shí)能夠檢測、抑制動(dòng)力輸出并通過一個(gè)明顯的信號(hào)裝置（例如聲或光信號(hào)）提示駕駛?cè)恕?duì)于車長大于或等于6m的純電動(dòng)客車、順董事長插電式混合動(dòng)力客車，報(bào)警后5min內(nèi)電池箱外部不能起火爆炸。今年以來，擬減汽車賽道校準(zhǔn)和規(guī)范力度明顯加強(qiáng)，擬減從智駕宣傳、門把手設(shè)計(jì)、電池規(guī)范到企業(yè)審查要求、產(chǎn)品審查要求以及車輛出廠合格證等新規(guī)密集落地，相關(guān)部門監(jiān)管力度與范圍不斷擴(kuò)大。