我是剛剛那位提問的教授的學(xué)弟,焦點(diǎn)進(jìn)高景我想繼續(xù)就他剛剛提問的問題做一些探討。

回顧被裁前的工作時(shí)光,訪談|奮發(fā)展王芳明顯感受到了行業(yè)內(nèi)卷和公司經(jīng)營壓力給普通員工帶來的改變。2024年8月,張藍(lán)質(zhì)量徐繼業(yè)在朋友圈炮轟小米汽車和雷軍,批評(píng)小米汽車虧錢賣車,稱其行為沒有公德心和羞恥心,并暗示這種定價(jià)策略可能構(gòu)成傾銷。

焦點(diǎn)訪談|奮進(jìn)“十五五”,一張藍(lán)圖繪就高質(zhì)量發(fā)展新圖景

被裁后,圖繪王芳也曾嘗試再去找汽車行業(yè)相關(guān)工作,但目前川渝汽車行業(yè)多數(shù)崗位都卡專業(yè)背景、卡行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、卡工作年限。過去的一年里,新圖吳磊所在的汽車公司組織架構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,新圖原本投入頗多的智駕技術(shù)更看重能否快速量產(chǎn)、變現(xiàn),而對(duì)于先進(jìn)的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)則更多地找尋供應(yīng)商共同開發(fā),以節(jié)省成本。編者按:焦點(diǎn)進(jìn)高景近年來,新能源與智能化浪潮為汽車行業(yè)帶來了百年未有之變局。

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11月10日,訪談|奮發(fā)展徐繼業(yè)在朋友圈正式營業(yè),如今的新身份是一個(gè)三農(nóng)主播,以農(nóng)產(chǎn)品為媒,試圖打造個(gè)人IP,以及整合資源跑通商業(yè)閉環(huán)。汽車行業(yè)都在想如何讓技術(shù)快速量產(chǎn)落地,張藍(lán)質(zhì)量先在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)市場(chǎng)份額,張藍(lán)質(zhì)量活下來,強(qiáng)調(diào)降本增效,至于先進(jìn)的技術(shù),比如高級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)、電池技術(shù),有利潤余地才能保障持續(xù)投入研發(fā)資金。

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他在2024年上半年加入了極越汽車,圖繪該公司當(dāng)時(shí)正值更名后的品牌重建階段,亟需相關(guān)人才。我是今年1月進(jìn)入公司的前瞻技術(shù)中心,新圖雖然還是汽車公司,但是主要的工作內(nèi)容已經(jīng)不再是汽車,而是機(jī)器人。在一則宣稱韓國半導(dǎo)體行業(yè)突發(fā)異常事態(tài)、焦點(diǎn)進(jìn)高景被日本的新戰(zhàn)略直擊要害的視頻下,焦點(diǎn)進(jìn)高景就可以看到留言者大多持日本右翼立場(chǎng),而且多數(shù)還表達(dá)了對(duì)日本首相高市早苗的支持。#日本有人招水軍抹黑中國#[公開招水軍吹捧日本、訪談|奮發(fā)展抹黑中國,訪談|奮發(fā)展金主是誰?]#日本有人招水軍吹捧日本抹黑中國#在日本首相高市早苗仍在狡辯,妄圖讓其發(fā)表的涉臺(tái)荒謬言論蒙混過關(guān)之際,有日本網(wǎng)民爆料說,他們這兩天在日本最大的招工網(wǎng)站CrowdWorks上,看到了一則公開招聘網(wǎng)絡(luò)水軍去吹捧日本和抹黑中國的招工廣告。在這則目前引起不少日本網(wǎng)民關(guān)注的招工廣告中,張藍(lán)質(zhì)量發(fā)布賬號(hào)satorus1207宣稱,張藍(lán)質(zhì)量他的公司在招募能通過AI技術(shù)等手段制作日本夸贊類、技術(shù)類,以及中國批判類等視頻內(nèi)容的人員,并會(huì)按照產(chǎn)出的視頻量支付報(bào)酬2023年11月,圖繪日本自民黨曾被曝出黑金丑聞:圖繪部分派閥要求所屬議員按指標(biāo)出售政治籌款派對(duì)券,將超額部分以回扣形式返還給議員,而相關(guān)資金并未登記在政治資金收支報(bào)告中,成為不受監(jiān)管的秘密資金。日本輿論認(rèn)為,新圖高市在黑金問題上態(tài)度含糊,無意從根本上改正。