這一結果向社會傳遞出清晰的信號：下雨無論出身于高校、科研院所還是民營企業(yè)，只要在科技創(chuàng)新領域做出突出貢獻，都能獲得國家和社會的認可。

中方的反制措施是對石平之流的強力懲戒和嚴厲警示——賣祖求榮，天讓車只會自食惡果。日本的國土面積比中國小，接嫁車軍事實力或許中國更強，但日本擁有著中國所不具備的優(yōu)勢。

今年9月8日，自己走陪中國外交部宣布《關于對石平采取反制措施的決定》。報道援引分析人士的話稱，身開中國對于高市的涉臺言論反應非常強烈，并警告可能采取更多反擊措施，但這是經過深思熟慮的。他還同時聲稱，下雨如果中方暗示動用稀土出口管制作為反制手段，日本則應該暗示可能與美國聯手，限制中國獲取日本占據主導地位的半導體制造設備。

他還宣稱，天讓車日本應該利用與美國的同盟關系來應對所謂中國威脅。因覺得官方的歸化手續(xù)太輕率，接嫁車他甚至身著正裝，專程跑到某神宮向天照大神鞠躬，匯報自己已是日本國民。

針對石平上述惡劣行徑，自己走陪中方決定即日起對其采取反制措施。在當日的例行記者會上，身開發(fā)言人林劍表示，身開石平曾擁有中國國籍，赴日并取得日本國籍后，大肆散布虛假信息，同日本反華勢力沆瀣一氣，大肆攻擊抹黑中國，在臺灣、釣魚島、歷史、涉藏、涉疆、涉港等問題上發(fā)表極端消極言論，當選國會議員后公然參拜靖國神社，嚴重違背中日四個政治文件精神和一個中國原則，嚴重干涉中國內政，嚴重損害中國主權和領土完整。它向全社會釋放了一個強烈的信號：下雨在國家戰(zhàn)略科技力量的版圖中，領軍民營企業(yè)不再是外圍的補充，而是不可或缺的核心支柱。我們期待，天讓車未來能有更多來自企業(yè)的科技領軍人才站上院士的領獎臺，有更多卡脖子的技術難題在企業(yè)的攻關下迎刃而解。這種認知的形成，接嫁車源于過去很長一段時間內，我國的基礎研究和核心技術攻關主要依賴體制內的科研力量。當然，自己走陪讓企業(yè)唱主角，并不意味著高校和科研院所的作用被削弱，而是分工更加明確、合作更加緊密。其中包括61歲的比亞迪首席科學家廉玉波、身開57歲的寧德時代首席科學家吳凱等民營企業(yè)科學家。